资料图 德国干了一件傻事。 不仅傻，而且损人不利己，更传递错误信号。 什么事？ 9月13日，德国两艘军舰，“巴登-符腾堡”号护卫舰和“法兰克福”号补给舰，过航了台湾海峡。
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看德国媒体的报道，声称这还是20多年来，德国军舰第一次通过台湾海峡。
没具体看统计，也不知道真假。
但如果是真的，20多年来一直没这样做，为什么德国军舰偏偏现在要来？
德国国防部长皮斯托留斯13日的解释是，当时德国军舰从韩国去菲律宾，穿越台海是“最短的路线”。
他并且补充：“考虑到天气条件，这是最安全的航线。这些是国际水域，所以我们要穿过它们航行。”
什么意思？
1，这是最短路线。
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2，天气糟糕，这是最安全路线。
3，这还是国际水域。
感觉言辞凿凿，但这明显都是托词。
我看到，9月14日，我东部战区新闻发言人李熹海军大校明确表态，就一段话：
9月13日，德“巴登-符腾堡”号护卫舰、“法兰克福”号补给舰过航台湾海峡并公开炒作。中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程跟监警戒。德方行为增加安全风险、传递错误信号。战区部队时刻保持高度戒备，坚决反制一切威胁挑衅。
一些的措辞，比如我们全程跟踪警戒，我们保持高度戒备等，我们都比较熟悉。
但最核心的是这一句：德方行为增加安全风险、传递错误信号。
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此前一天，中国外交部记者会，路透社记者就相关问题提问，外交部发言人毛宁也明确表态：
一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识。台湾问题不是什么航行自由问题，而是事关中国主权和领土完整的问题。我们尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域享有的航行权利，但坚决反对打着航行自由旗号，挑衅和危害中国主权和安全。
德国啊德国，你打着航行自由的旗号，挑衅和危害中国主权和安全。
德国不知道问题严重性吗？
应该知道，所以，德国一方面军舰穿越台海，另一方面竭力低调，还找了个理由“考虑到天气条件，这是最安全的航线”。
我看到，德国这样的骑墙做法，有德国媒体都看不下去。
德国《法兰克福汇报》就撰文说：“一向喜欢表现得很潇洒的（德国）国防部长，现在为两艘德国军舰穿越台海提供的理由，说这是最短的路线，且是考虑天气情况下最安全的选择——这听起来很德国，很简短也很谨慎，并不具有多少火药味。”
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嗯，听起来很德国。
文章接着说，“但是有两点，柏林方面不应该忘记：首先，如果要更好地贯彻对华政策和亚洲政策，德国需要加强对外贸易的多元化。然而现在德国对中国的依赖性仍然很高，政界也没有采取多少应对措施。其次，德国联邦国防军不必去威慑中国（也根本做不到），而应该去威慑俄罗斯。德国国防政策的重点在欧洲，而不是远东。”
当然，这是德国媒体的看法，观点也未必都正确。但有一点也是很清晰的，德国你威慑不了中国，你这样做，完全是没事找事，自找麻烦。
最后，怎么看？
完全个人观点，还是粗浅三点吧。
第一，德国，就是想低调地献个投名状。
献给谁？
献给西方，更献给美国。Advertisements
尤其考虑到俄乌冲突，德国和美国矛盾很多，在台湾海峡一本正经地来打卡一下，也是让美国放心，我和你站在一起。
另外，为了缓和中国的愤怒，德国国防部长又特意找了个天气的理由，因为走这里“最安全”。
德国啊德国，毕竟也是西方响当当的大国。但用一位网友的话说，这次穿越台海，更展现了“替帝国老板跑腿时的艰辛与卑微”。
第二，德国，确实传递了错误的信号。 什么错误信号？ 这不会带来安全，反而增加风险。 这根本不是航行自由问题，而是事关中国主权和领土完整的问题。 打着航行自由旗号，其实是挑衅和危害中国主权和安全。 而且，这也不符合两国关系大局，损害中国人对德国的友好感情。 试想一下，如果中国军舰，也去佛罗里达附近这样走走，也去英吉利海峡附近这样走走，也去德国附近这样走走，美国会乐见？英国会高兴？还是德国没任何意见？ 己所不欲，勿施于人！ 第三，我们，还是要保持清醒和冷静。 清醒，是因为这个世界，总有人唯恐天下不乱。 以前是英国军舰、加拿大军舰，更频繁的是美国军舰，现在又是德国军舰，纷纷来台海打卡。 什么打卡？ 不过是展现一下存在，制造点流量而已。当然，也不排除其他一些国家军舰，也会来此向美国献上投名状。 冷静，是因为国际斗争更加复杂和尖锐。 我们斗智斗勇，不惹事更不怕事。朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪。 所以，不管哪国军舰来，只要不怀好意，我们自然会跟监警戒，自然会保持高度警备，自然会反制一切威胁挑衅。 毕竟，这里是台海，事关中国核心利益。 毕竟，今天的中国，不是伊拉克，不是利比亚，也不是叙利亚，更不是120年前的中国。 毕竟，外国列强架起几门大炮就能打开中国大门的时代，已经一去不复返了。 德国啊德国，这份投名状，真够傻的。
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