图：stuff/苹果地图街景 然而这个举动不仅让邻居不胜其烦，还闹到业主需要和奥克兰市议会对簿公堂。最近，市议会再次对此采取了法律行动。 01华人住宅围栏车棚违建 市议会要求整改这里是位于奥克兰南区Māngere Bridge的Mona Avenue。这套房子的邻居抱怨说：“这里看起来像是帮派住所，我不敢相信市议会居然允许它存在这么长时间。”
图：NZ Herald没错，上图就是文章一开始介绍那栋修缮过的房子目前的状况。对比地图街景上的过往的画面，房子前如今有一堆铁皮修建的结构，外面的围栏也高了不少。2015年10月，房子外面是拦着一排铁丝网：
图：google地图街景
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物业修缮期间，围栏已见雏形：
图：苹果地图街景 超高围栏和市议会认定违建的结构修好后，最新外观长这样：
图：NZ Herald 根据法律文件显示，2020年奥克兰市议会认定，该物业的前院围栏高度过高（从1.93米到3.7米不等），有工作区和储存区的车棚也没有得到议会审批。 根据奥克兰的规定，除非获得了特殊许可，否则前院围栏高度不得超过1.4到1.8米。 所以这套物业的围栏已经超过限高的两倍了。
图：NZHerald 而且物业和邻居车道间的围栏也高达2.6米，超过市议会规定的最高2米。早在2017年，旁边的邻居就在Facebook上吐槽过这“又丑又大”的围栏，表示强烈不满。
2020年，奥克兰市议会要求业主Huilan Wang整改自家的违建围栏，并指出里面的车棚也是违建。Wang女士对此提出异议，还将市议会告上了环境法庭。环境法庭判决Wang女士仍然需要在2020年11月7日前完成整改，但Wang女士随即提出上诉，申请暂缓执行整改。理由则是她家正在装修。
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02破败物业出售曾上新闻法庭认可业主上诉理由在2015年新西兰房价增长小高潮之际，这套物业以土地价值两倍的成交价，登上了本地媒体的房产板块。
当时报道介绍，当时这里已经12年没人住，房子本身破败不堪需要大量修缮，但坐拥一线海景，占地也有882平方米，目前估价已经去到94万纽币（全是土地价值）。邻居在2017年发的图片显示，物业在修缮和建造超高铁皮围栏之前，也曾经使用过各种材料充当过围栏。
图：Facebook 而从后来两户邻居先后卖房时的拍摄画面可以看到，Wang女士家的高围栏，以及市议会认定的违法建筑就一点一点地建了起来了。
图：苹果地图街景
图：RayWhite 像上面提到一样，Wang女士申请暂缓执行整改的原因是家里正在装修，那些围栏只是临时的，可能不需要资源许可。建这么高也只是为了保护施工现场，而且她还曾经试图解决邻居的担忧、财务困难以及疫情封锁带来的影响。于是，环境法庭认可她的上诉存在一定合理理由，允许在上诉期间暂缓执行整改，并鼓励她申请符合法规的许可。 03一拖就是4年 邻居：为何其他人就得守法？然而，情况至今没有任何改变，而且事态发现变得越发离奇。今年6月，奥克兰市议会合规官员再次去到物业，发现超高围栏和非法车棚依然存在，于是在6月6日再次发出整改通知。 对此不满的Wang和另一人Peter Pan再次对此提出上诉，申请暂缓执行整改通知。9月24日，环境法庭对此作出的裁决和2020年的如出一辙。
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“在当前情况下，我认为暂缓执行对环境的影响相对较小......现阶段要求上诉人整改是不合理的。”市议会没对暂缓执行表示反对，这起案件将在2025年1月再次开庭审理。然而，邻居对此的不满就比较大了。高围栏一侧的两套物业的原业主，分别在2018年和2023年都把房子卖了。
从其中一则卖房视频中可以看到，6年前那户物业和邻居家相连的地方还是草地，但如今已经堆满了杂物。
图：YouTube
图：NZHerald 现在的邻居抱怨说，房子旁边有违建的话，通常都会比较难出售。“其他人需要获得许可才能建车库或者扩建车道，但他们却能直接这么做，我不敢相信议会能让他们这样持续下去。”不知各位对此又有何看法欢迎在文章底部留言和大家分享你的观点和见解 reference: https://www.nzherald.co.nz/business/auckland-council-takes-legal-action-over-giant-fencing-illegal-carport-at-mangere-bridge/6E3PYTYOORB7DI4BG32ID6AFAM/
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