为了保护本土市场，欧洲和美国正试图对外国电动车征收关税，试图在海外扩张的中国车商因此遇到了障碍。 相较之下，澳洲开放的市场结构，使其成为了一个对过剩产能有吸引力的倾销场。
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报道称，包括比亚迪（BYD）、奇瑞（Chery）和极氪（Zeekr）在内的十多个新品牌正将目光投向澳洲市场，计划在中国市场之外扩张业务。
Shaun Westcott（图片来源：《先驱太阳报》） Westcott表示，由于澳洲没有需要保护的汽车产业，没有关税和贸易壁垒，所有车商都会认为这里是最佳市场。 “将会有大量新品牌面临经济原因和过剩产能，他们会寻找地方倾销汽车。” 目前这波新加入澳洲市场的品牌大多来自中国，并以具竞争力的价格和先进技术的车型吸引消费者。但Westcott认为，这种车辆的激增将导致市场修正。 “我们将进入一个供应过剩的时期，不是每个品牌都能挺过去，这将带来一场血战，”他说。
（图片来源：《先驱太阳报》） 虽然澳洲的汽车市场被认为已经成熟，但由于新技术和动力系统的引入，许多汽车制造商将面临成本增加的问题。
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“随着新技术和新动力系统的引入，这种成本增加是不可避免的，因此大多数汽车的价格会上涨。在短期内，这将导致汽车市场出现激烈的竞争和洗牌。”
这一情况加上大量新车的涌入，将推动公司之间进行激烈的折扣竞争以争夺市场份额。
几个月前，大型进口商Inchcape宣布将雪铁龙（Citroen）撤出澳洲市场，转而专注于更便宜的中国汽车品牌深蓝汽车（Deepal）和福田（Foton）。
“所以会有大量汽车涌入澳洲，因为所有人都认为这里是最佳选择。我们没有关税，没有贸易壁垒，没有任何其他限制，”
虽然这种激增可能为消费者带来短期利益，但Westcott预测，并非所有汽车制造商都能生存下来。
“我们将看到大量打折，短期内汽车供应将过剩。不过，市场规律和经济规律会让市场自我修正。”
报道称，市场修正已经在进行中，因为汽车制造商正在应对供应过剩和价格下跌的情况。
尽管预测市场将发生动荡，但Westcott仍然相信三菱在可靠性和耐用性方面的声誉，将使公司能够承受市场修正的压力。Advertisements