据美国哥伦比亚广播公司报道，美国波音公司为国际通信卫星公司（Intelsat）制造的Intelsat 33e（又称IS-33e）高轨卫星于19日遭遇异常，美国军方21日确认该卫星已在轨爆炸，目前正在追踪爆炸产生的太空碎片。
该卫星于2016年发射，2017年投入使用，为欧洲、亚洲和非洲提供通信服务。美国航天新闻网站“space.com”报道称，考虑到这颗卫星仅运行了7年，而其他类似卫星的预期寿命为15至20年，其在轨爆炸的消息令人感到意外。
解体后，一些用户的通信服务受影响。国际通信卫星公司表示，该公司正与第三方提供商合作以限制服务中断的影响范围，同时，公司正与客户积极沟通。
卫星解体以来，美国太空军目前正在太空中追踪卫星的“大约20个碎片”，目前未造成“直接威胁”。
俄罗斯航天国家集团则表示，已记录到这颗卫星的“80多个碎片”，对碎片轨迹的分析显示，卫星的破坏是“瞬间和高能的”。
波音近期“危机重重”。1月，阿拉斯加航空公司一架波音737Max系列飞机机身部分爆裂，导致机上数人受伤，全美171架波音737Max9型飞机因此停飞。3月，美联航波音客机又在5天之内出现了包括引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的3起事故。
航天方面，波音“星际客机”在搭载两名美国宇航员升空后出现技术故障，两人不得不滞留空间站至明年。
此外，9月起，波音超3万名产线员工参与的罢工目前仍在持续。
23日上午，波音公布消息称，该公司第三季度亏损达到61.7亿美元（约合439.34亿元人民币）。美国媒体报道称，这是波音公司2020年以来最大的季度亏损。
10月初，波音新上任的首席执行官凯利·奥特伯格表示，该公司将裁员约10%。针对罢工僵局，奥特伯格表示，波音需要与罢工的机械师达成协议，重启自9月13日以来一直处于停工状态的工厂。
奥特伯格还表示，波音领导层需要“在工厂车间、辅助车间和我们的工程实验室”待更多的时间。近年来，包括前首席执行官、前人力资源主管和现任首席财务官在内的多位高管都不住在波音总部所在的弗吉尼亚州。
奥特伯格还强调生产质量的改进：“我们必须提高更积极地了解和管理这些项目风险的能力，这包括在项目的所有阶段（包括投标阶段）进行严格的项目和风险管理。”
