前两天,有人拍到日本自卫队在深夜,运输其“高速滑空弹”使用的机动载具,这也是日本高超音速武器问世多年后,外界第一次看到清晰真容。怎么说呢,在美国三军近10款高超音速武器或下马,或停滞的背景下,日本“高速滑空弹”大张旗鼓,多少有点离谱,尽管其成色就那样。
▲日本自卫队发展的高超音速武器发射车
高超音速武器在80年代,就有相关概念冒出,日本当时也做了一些前瞻研究,但很有限。新世纪初,美国正式考虑将高超音速武器实用,并编列发展计划。日本也不甘寂寞,开始深入研究。真正对其有触动的,则是中国火箭军从2013年开始,连续9次试射高超音速武器(成品就是后来的东风-17)。日本经过一段时间酝酿(主要是突破美国限制)后,在2017年正式为高超音速武器编列研发预算,项目被称为“岛屿防卫用高速滑空弹(早期装备型)”。2024年3月23日,日本研发多年的“高速滑空弹”,在美国加州穆古角靶场完成首次发射试验,4月份又完成第二次。
▲日本自卫队公布的现场发射资料
到目前为止,日本防卫省都未公布两次测试的细节,最关键的弹头是否与助推器分离问题,至今都还有争议。现阶段只能从日本公布的研发计划、3月份测试的模糊资料、这次意外公开的导弹发射车,来推断大体性能。首先,测试的“高速滑空弹”尺寸不算大,使用单级固体火箭推进的情况下,射程900千米左右。其次,弹头使用比较简单的“单锥体加四副弹翼”气动布局,变轨能力有限,即使能按照规划实现“高音速滑翔”,机动性也不算高。最后,一台导弹发射车可以搭载两个导弹储存/发射箱,火力持续性较强。假设以东风-17为参照,那么日本“高速滑空弹”就是射程差不多,机动性远逊,火力持续性高一截的存在。
▲东风-17是一车载一枚
换句话说,日本是在降低技术标准的基础上,先把高超音速武器的架子撑起来,这与美国现在装备的“提丰”类似。不过,美国陆军好歹拿出了几款常规导弹充数,先把“提丰”武装起来,而日本“高速滑空弹”到现在已经发展了7年,只是在美国支持下,完成了两次结果不明的测试。按照一款带“高音速滑翔”能力新导弹的技术难度推测,日本想按照原计划,从2026年开始部署的可能性基本没有,除非是只有编制,没有实际作战能力的假部署。
▲导弹可比载具难多了
值得一提的是,日本为其高超音速武器准备的下一步计划,非常有想象力。这个被称作“岛屿防卫用高速滑空弹(性能向上型)”的规划,将发展两款A、B两款导弹,其中A型预计最大速度12马赫,射程2000千米,2028年开始部署;B型最大速度17马赫,射程3000千米,2030年开始部署。并且弹头也不是现在的常规型号,而是专用的乘波体/升力体高端气动布局,除了陆上目标,还能打击海上移动目标。用技术参照的话,不好意思,全球现阶段包括中国在内,都没有与这两者同一水准,并对外公开的型号,但大体可以视为东风-17和东风-26的优势结合。鉴于日本航空/航天体系基础并不扎实,缺乏高性能、成体系高速风洞群,只能依赖美国技术的现状,这个规划叫做梦更合适。
▲乘波体不是那么简单就能用好的
乘波体构型看起来简单,真用起来那是真不简单,以美国在高超音速领域的深厚积累,也搞得痛不欲生,日本在短短4年内突破并实用是不现实的。相比之下,现阶段常规构型,但使用“高音速滑翔”技术的“高速滑空弹”,在技术上还有可行性,只不过时间不可能那么快,真服役时还用不用得上,也是两说。