▲还在执行护航任务的第46批护航编队 之前海军45次护航中，第20批名义上创造了最长护航时间——309天，但这是有特殊情况。实际上是编队在亚丁湾护航4个月，与第21批护航编队交接任务后，没有经过休整，转身就去访问全球所致。事实上，由济南舰指挥的第20批护航编队这轮部署，到目前为止，依然海军访问国家最多、航行时间最长、航程最远的海外活动。相比之下，第46批护航编队虽然动不动就有成员离开亚丁湾，去其他地区访问或参加活动，但在过去8个多月里，很少出现全员离开亚丁湾的情况。也就是说，这次海军护航编队是真的在亚丁湾护航了250多天，并且丝毫没有在近期回国的意向。
▲环球访问期间穿过苏伊士运河的济南舰
Advertisements
之前就曾提过，其实海军三舰编队每次出动，在亚丁湾护航四个月就返航，是有点浪费的。特别是当解放军驻吉布提后勤保障基地开始运转，能为护航编队提供补给后，后勤保障早就不是护航编队的短板。海军之所以还坚持一年三次轮换制度，是因为还想借助护航任务锻炼部队，解决新装备短期内入役太多，人员掌握不及时的问题。几年时间过去后，052D、054A要么是在亚丁湾经过轮换，要么是跟随055在远海逛了几圈，原来的问题消失，自然就到了海军调整轮换机制的时间了。不过再怎么调整，一年两次轮换，也就是每次护航半年还是有必要的。这次第46批编队已经超过8个月，眼看就要朝着300天去了，很夸张。
▲现在海军军舰不乏出海锻炼的机会 海上和陆上环境差距极大，编队出海长时间部署对舰上人员是巨大挑战。焦作舰时不时离开亚丁湾，去其他国家靠岸访问，等于多了很多休息机会，而许昌舰只能偶尔在吉布提小憩。相比于以前纯粹在舰上硬熬，海外后勤保障基地确实极大地延长了护航编队部署时间，但这只是缓解问题，只有回到陆上长时间休整，才能从根本上解决问题。所以，第46批编队这次8个多月的部署周期，哪怕是放在美国海军航母打击群身上，也算超标了。
▲军舰超长时间部署问题很多 海军前些年建造的052D、054A正值巅峰期，部署时间长且维护时间短，第46批编队不可能是因为没有合适的替换军舰，才在亚丁湾继续部署。那就只能是海军主动延长部署时间，一来算是测试护航编队在兼顾对周围国家访问的情况下，实际护航效果；另一方面也可以获得经验，为海军下一步动手调整部署周期做准备。事实上，这次焦作舰部署表现已经非常出色，真正是南上北下，东出西进无所不能。从实际效果来说，052D执行护航类辅助任务，同时对外展示中国海军技术进步，是相当完美的。而054A单舰配合搭载的特战队员，也确实足以在现在的亚丁湾完成真正的护航任务。
▲只要没有055在场压制，052D真的就很强 中国海军终究是需要走进深海，而1.3万吨的055固然性能超群，但数量存在限制，使用成本更是居高不下。052D虽然日常被055掩盖锋芒，但实则是全球都算不俗的7000吨级先进驱逐舰。随着海军真正把舰队展开，052D创造辉煌的机会注定有很多。
Advertisements
Advertisements