这是中国汽车品牌，首次获此荣誉。 在传统汽车强国，尤其是在高手林立的日本市场，拿下这个奖有里程碑式的意义。 但为什么是海豹得奖？大概是因为，比亚迪海豹是在日本上市的最好的比亚迪的车了。
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未来比亚迪夏，腾势Z9GT，仰望U7之类进入日本，有没机会挑战年度车称号？
“日本年度风云车”评选创立于1980年，是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一。
今年共有31款车型入围，会根据设计、性能、环境影响、安全和科技创新等标准，进行评估。
最终比亚迪海豹排名第八。
这是比亚迪海豹在日本市场成功的一小步，也体现了中国新能源汽车品牌在全球范围内的竞争力与认可度。 比亚迪海豹自2024年进入日本市场以来，迅速成为备受瞩目的车型，也被日本的汽车媒体，拆解很多次。 当时好像就给日本车企来了一点小小的震撼。用料如此扎实的车，价格居然这么厚道。 作为比亚迪的旗舰车型，海豹以时尚设计、高效动力和智能化配置，赢得了消费者和业内人士的高度评价。
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具体来看这次获奖，2024-2025年日本年度汽车：
本田Freed
马自达CX-80
MINI Cooper（被评为日本进口汽车年度奖）
铃木Fronx
雷克萨斯LBX
现代Ioniq 5 N
丰田Land Cruiser
比亚迪海豹
沃尔沃EX30Advertisements
三菱Triton（获得日本设计汽车年度奖）
近两年来，比亚迪海豹在海外市场屡获大奖，包括欧洲、意大利、爱尔兰、日本、印度、马来西亚等。 其他车型也在发力，12月16日消息，据报道，比亚迪Shark 6（鲨鱼）插混皮卡在澳大利亚上市后一炮打响。 根据比亚迪澳洲经销商提供的数据，“鲨鱼6”在澳上市首月（10月29日-11月30日），已斩获4000+小订订单，15000+意向订单。 Shark 6获评澳大利亚2024“年度车”大奖，创下澳大利亚汽车业多个记录，包括中国品牌首次、皮卡车首次、插混车首次等。
出海战略肯定是比亚迪后续的重点之一，这次拿奖也再次向世界证明，中国汽车可以
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