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6 月 12 日,雷克萨斯正式发布了全新一代雷克萨斯 NX 车型。作为全新一代车型,新车基于丰田 TNGA 架构打造,雷克萨斯 NX 对外观和内饰进行调整,动力方面提供燃油 / 混动 / 插混多种系统。 从官图来看,全新雷克萨斯 NX 依旧采用家族式的纺锤体前进气格栅,但是对比上一代车型,新款雷克萨斯 NX 的前格栅尺寸更大,且格栅内部也进行了调整,增加了垂直的镀铬饰条。此外,两侧的头灯组也将采用全新的 LED 光源,并将此前的 LED 日间行车灯集成到主大灯中,使前脸看起来更加的时尚大气。车身侧面,新款 NX 与老款车型相差不大,但是采用了更加凌厉的腰线设计。车尾部分,全新雷克萨斯 NX 采用时下流行的贯穿式尾灯组。新款雷克萨斯 NX 的内饰也出现了不小的变化。新款 NX 的科技感要明显强于老款车型,新车取消了大量的实体按键,采用全新三幅式方向盘以及全新的换挡杆,且中控台布局也进行了调整,其配备了大尺寸中控屏以及液晶仪表盘。现款 NX 只提供了 2.0L 汽油机以及 2.5L 混合动力系统,而新一代 NX 将推出燃油、混动、插混、纯电动四种动力模式,但是预计不会全部引入国内。目前可以确定推出车型为 NX350、NX450h+ 共两款车型,其中 NX350 搭载 2.4T 四缸直喷发动机,匹配爱信 8AT 变速箱;NX450h+ 搭载 2.5L+ 电机组成的插电混动总成,传动匹配 E-CVT 变速箱。据了解,雷克萨斯 NX 最早于 2014 年发布,今日发布的车型为第二代雷克萨斯 NX。相比于现款车型,新款雷克萨斯 NX 针对外观、内饰进行调整,同时推出多种不同动力系统供消费者选择。 雷克萨斯 NX 定位豪华中型 SUV,与奔驰 GLC、宝马 X3、奥迪 Q5L 等处于同一级别,但是其直接竞争车型为凯迪拉克 XT5、林肯航海家、英菲尼迪 QX50 等车型。 作为进口品牌的雷克萨斯,其在国内豪华市场有一定的地位,价格和销量一直相对稳定。据了解,现款雷克萨斯在市场上的实际成交价相对较低,并没有出现大幅涨价的情况,主要还是因为老款车型在外观、内饰等方面都已经脱离时代潮流。不过,随着全新一代雷克萨斯 NX 的上市,新款车型是否会加价销售,还是值得关注。数据显示,2018 年雷克萨斯 NX 在华累计销量 39589 辆,2019 年累计销量 38456 辆,2020 年累计销量 35230 辆,车型销量占比由 2018 年的 24% 降至 15%。目前,二线豪华的沃尔沃 XC60 刚刚完整中期改款,凯迪拉克 XT5 在市场上有较大的优惠,而历经七年的雷克萨斯 NX 市场份额连续三年走低,新一代车型能否挽回这一局势,还是值得关注的。 汽车行业关注 人气汽车新传媒 每天分享有价值的汽车新闻 汽车人的平台 免责声明:如果本文章内容侵犯了您的权益,请联系我们,我们会及时处理,谢谢合作!
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