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网红是非多,吉利星越L价格真的定高了?

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发表于 2021-6-24 02:26:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 北美地区

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#DA 探店

5 个

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网红是非多啊,吉利星越 L 自 4 月 19 日正式发布以来,2 个月时间里,点赞关注有很多,吐槽声音也不少,针对新车 14.8-18.8 万元的预售价格,更是集中了不少批评声音,有说 " 再见吉利。买途观 L 去了。" 有讲 " 这价格日系合资 SUV 都买来了啊。" 还有 " 这几年国产车价格猛涨,这价格买个合资车也能买个差不多的了。"

那这次的《DA 探店》目标确定了——网红 SUV 星越 L 预售价是否过高?按惯例先说结论,三个表格就能看清楚,吉利星越 L 价格真心不高。

对比买车 " 升级价格差 ",

星越 L 的定价更有诚意

第一个表格是 " 升级价格差 " 对比,你买个丰田威兰达是 17.18 万元起,想换成同品牌更高级的汉兰达,价格门槛就变成了 23.98 万元,俩车差价是 6.8 万元,我们把这个差价叫做 " 升级价格差 "。

把牌子换成大众,升级前后的车辆就成了途岳(16.58 万元起售)和途观 L(21.58 万元起售),两款车的 " 升级价格差 " 是 5 万元。

吉利这里是同理,我们从博越升级到星越 L,前者的自动挡起售价是 9.98 万元,星越 L 的预售起售价是 14.8 万元,俩车 " 升级价格差 " 是 4.82 万元。也就是说在吉利品牌这里的 " 升级价格差 " 比大众品牌少了 0.18 万元,比丰田品牌更是少了 1.98 万元!

你跟着我的思路继续走,千万别掉队:你说汉兰达和途观 L 相比星越 L 有品牌 " 溢价 ",合资比自主定价一般高出不少,估计很多人会表示认同。

可你从威兰达到汉兰达,从途岳到途观 L,这个升级过程是在丰田和大众自己的品牌体系里发生的,这个价差又凭什么比吉利高?

所以你看出来了嘛,根据 " 升级价格差 ",在吉利这里的升级成本,是低于大众和丰田的。

从博越升级到星越 L,这个 " 升级价格差 ",不说更多,如果和大众、丰田相当,那吉利星越 L 大可以定价 9.98+5=14.98 万元或者是 9.98+6.8=16.78 万元起!

再看看现在星越 L 定下的预售价格,14.8 万元起售,这价格还贵吗?别忘了这个是预售价,未来上市后实际定价可能更低哦。

零百加速成绩相当,

途观 L 价格是星越 L 的 1.5 倍

大家咂摸咂摸这味道,还是这个表格,我们看到大众的 " 升级价格差 " 和吉利的非常接近,5 万元 &4.82 万元,这是不是说两个车企 " 良心程度 " 差不多呢?不是!

首先是相较主打 7 座车的汉兰达,星越 L 无论是尺寸、空间,还是定位都和途观 L 有更多重叠,实测三款车后备箱尺寸就能搞清楚,同样五座状态下,汉兰达后备箱空间是比星越 L 和途观 L 大上不少的。

尤其留意车宽这个参数,它是二排乘客乘坐空间体验的第一重要指标——横向空间更宽裕。横向空间更大意味着车型级别一般越高,参照 Q5 相较 Q3,5 系相比 3 系。表格可见,吉利星越 L 和大众途观 L,它们不只是三围相近,车内空间也相当。

所以,在大鹏这里吉利星越 L 是一台中型 SUV,和途观 L 一样,不管厂家、其它媒体或者网友是怎么认定的。星越 L 是一台比一般的家用紧凑型 SUV ( 博越、途岳、威兰达 ) 更高级的车,谁要是跟你抬杠,你就让他看上面那张表格。

既然吉利星越 L 和大众途观 L 同属中型 SUV(这俩车从名字上就很像了吧?)那问题就来了——途观 L 的价格为什么是星越 L 的 1.5 倍?

下表可见,星越 L 四驱尊贵型和途观 L 四驱越享版对比,两款车型 0-100km/h 加速时间都是 7.7 秒的情况下,途观 L 的价格是星越 L 的 1.5 倍!!!

分别对比可以发现,吉利星越 L 和大众途观 L 动力配置策略差不多,中低配车基本是两驱 + 低功率 2.0T,高配车是四驱 + 高功率 2.0T。表格里的星越 L 是不同动力系列的最低配,途观 L 车型选择亦是如此。

星越 L 在最大输出明显占优的情况下,低配车价格比途观 L 低配车少了 6.78 万元,高配车和途观 L 的价差来到了 9.18 万元!

问题来了,星越 L 这个预售价贵在哪里?

星越 L 入门车配置相当于途观 L 高配车,

怪不得叫 " 豪华型 "

还没讲完,我还有王炸——配置。可以看到预售价 14.8 万元的星越 L 豪华型,已经配备有矩阵 LED 大灯、环绕摄像头、电动尾门、大天窗和双区自动空调。

点击查看大图

而售价 21.58 万元的途观 L 两驱舒适版,配备的居然是手动空调?!超过 20 万的车还是手动空调?途观 L 这里想要得到和星越 L 豪华型差不多的配置,得一直往上找到两驱旗舰版,这个车型的价格是 25.58 万元,

所以你知道为什么星越 L 最便宜的版本叫豪华型了吧?它和途观 L 比可不就是豪华型。星越 L 豪华型多少钱来着?预售 14.8 万元。

回来说怎么选星越 L,我个人更推荐你选两驱尊贵型,也就是预售价 15.8 万元那台(第二便宜那台),除了比豪华型更添了自适应巡航啥的,我最在意的是从这个配置开始才能选装,选装那个 " 翠羽幻彩套装 " ——这套装包含翠羽幻彩特制车漆 + 翠羽双拼麂皮内饰 + 双五辐脉冲专属轮毂 + 幻彩专属车钥匙。

如果订车的时候参与活动 "520 元订金抵 2,000 元车款 ",加装翠羽幻彩套装的价格就能打个 8 折,从 5,000 元来到 4,000 元。

这个选装包怎么评价呢?没有这个选装包的星越 L,我看到摸到之后会认为这车还行,而有了这个选装包,我在中国品牌车型上第一次有这种感受——这车看起来、摸起来有种和谐的高级感。在鼓励别人多花钱这件事上,我通常无比的谨慎,但是这次我认为这个选装包值得。

未加装翠羽幻彩套装

加装翠羽幻彩套装后

你当然可以认为我见识少,挑不出毛病是我水平不够,作为对比,通常情况下标价再高的中国品牌车,我都能在看到摸到的第一时间,挑出一堆问题来——用料、做工、设计等等。从静态下的和谐高级感这个角度,40 万以内的豪华 SUV,我也找不出能够和星越 L(带翠羽幻彩套装)媲美的选择。

碰巧,有个老同学周末问我 " 落地 20 万买什么车 ",我微信上没回,因为这事一句话两句话说不清楚,但如果你看到这篇文章,并且你一直看到了这里,答案显而易见了吧?!


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沙发
发表于 2021-6-24 03:33:23 | 只看该作者 来自: 北美地区
我去,这难道不是博越价格定高了!?
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