马上注册,结交更多同城好友,享用更多功能!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
对于许多人来说,路特斯(可能是一个陌生的小品牌。但实际上,这是一家源自英国的老牌厂商,于 1948 年创立,并且常年活跃于世界一级方程式锦标赛。 在过去,路特斯像极了一位偏执狂。与其他走「高贵路线」的英国厂商不同,路特斯所设计生产的汽车,以极度的轻量化与极佳的操控性而闻名。但有时候,过于极致反而不是什么好事。 图片来自:Top Gear出于对操控的追求,路特斯在内饰和车内配置上可以称得上「简陋」:固定不可调的座椅、极差的隔音、无助力的方向盘,甚至连空调都可以不要。因此,大众对于路特斯的评价一直处于两极分化的状态。 图片来自:Autocar但今天的路特斯可能有点小不同? 路特斯今天发布了新款跑车 Emira 的一组照片。与路特斯此前的经典小跑车不同,Emira 在舒适性上有了长足的进步,你不需要通过扭曲自己的身体来进入路特斯的车内。 Emira 配备电动座椅、驾驶辅助等现代化配置,但其车身重量也因此达到了 1400 千克。值得庆幸的是,拥有良好手感的液压助力方向盘得以保留。动力方面,Emira 首次搭载了与 AMG 进行合作开发的 2.0T 四缸发动机,最大输出功率 264kW,将搭配 8 速双离合变速箱。此外, 路特斯依旧提供了来自「老朋友」丰田的 3.5L 机械增压 V6 发动机,该配置可选 6 速自动变速箱以及手动变速箱。 这辆全新的入门级跑车将会与保时捷 718 和雪佛兰 Corvette 进行同场竞技。但可惜的是,Emira 将会是路特斯最后一款燃油跑车,接替即将停产的 Elise、Exige,以及 Evora 等经典车型。有趣的小跑车将会越来越少。 免责声明:如果本文章内容侵犯了您的权益,请联系我们,我们会及时处理,谢谢合作!
|