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澳洲新建一个“超级车站”,因规模太大惹怒附近居民:一直被“蒙在鼓里”

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发表于 2022-6-7 16:40:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: INNA

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居住在墨尔本东区一个大型平交道口项目附近的居民称,他们对一个正在施工中的“超级车站”的详细计划竟一无所知,而这个新车站离他们家附近只有几米远。




据《先驱太阳报》6月6日报道,Mont Albert和Surrey Hills的住户担心,他们房产对面的道路上将建起一堵5米长的高墙,这是两个平交道口拆除工程的一部分。




当地居民(图片来源:《先驱太阳报》)

新建的Union车站将横跨于两个旧车站之间的铁路线上,但这个新火车站规模太大了,以至于已经侵占了当地的街道。

居民们现在正在寻求全面公开新火车站的三维图纸,尤其是在该建设项目已经开工的情况下。

一些人在平交道口拆除项目部(LXRP)办公室看到了三维图纸,但仅此而已。

代表这些居民的发言人Susannah Aumann表示:“我对这个离家很近的建筑物的高度和视觉体积感到震惊。”“社区在这个建筑的尺寸和规模上被误导了,政府拒绝公开发布我所看到的图片或这个建筑的详细计划。”

“当我们问及该设计如何避免或最小化负面影响时,LXRP的回答是‘无需缓解’。”

该建筑工程的规模也意味着居民届时停车非常不便,几棵成熟的树木也被移除。




该建设工程计划建造5米的高墙,挤占道路(图片来源:《先驱太阳报》)

该项目预计将于明年年中完成,州政府的目标是在2025年之前实现Lilydale线没有任何平交道口。

Surrey Hills & Mont Albert Progress Association也联系了州长,该协会的主席Greg Buchanan表示,LXRP是在和居民玩“猜谜游戏”。

Box Hill的自由党候选人Nicole Ta-Ei Werner表示,政府对Surrey Hills和Mont Albert的居民是一种蔑视。

她说:“Daniel Andrews破坏了Lorne Parade Reserve——一个备受珍视的当地公园,并违背了他保留Mont Albert和Surrey Hills车站的承诺。”

“现在他拒绝向居民,甚至是(白马市)议会展示最终的车站计划,尽管他曾承诺过要发布这些计划,他有什么要隐瞒的?”




新的Union车站概念图(图片来源:《先驱太阳报》)

LXRP首席执行官Kevin Devlin表示,项目工作人员正在与居民会面,带他们了解这项工程的设计,以及计算机模型,展示该基础设施项目与他们的房产之间的关系。

他说到:“我们知道建设这种规模的基础设施是一个巨大的变化,这就是为什么在过去的18个月里,社区参与一直是该项目的一个重要组成部分,而且这个项目得到了大量的社区支持。”

根据项目简介,车站的选址和建造1.3公里长的沟渠以拆除平交道口,将避免强制征用房屋,并且将种植多达1000棵树木。

还将创造一个额外的450平的开放空间,以连接Union Rd的两侧,以及在前Mont Albert车站所在地建一个“遗产广场”。

政府的目标是到2025年拆除85个位于大墨尔本地区的平交道口,而目前已有60个平交道口得到了升级。

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