马上注册,结交更多同城好友,享用更多功能!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
制造商透露更换电池的成本令人瞠目结舌。在澳洲,电动汽车的电池成本超过汽车总成本的一半。
该公司透露,Lexus UX电动SUV目前在澳洲的售价为82500澳元,但更换电池将花费43476澳元,令人震惊。 该品牌的电池有10年的保修期,但在澳洲,汽车的平均寿命是10年,这意味着消费者在购买清洁汽车10年后将面临艰难的决定。 制造商表示,从长远来看,目前的电池价格是无关紧要的,随着该技术成为主流,价格势必会大幅下降。
(图片来源:《每日邮报》) 包括Ford Ranger ute在内的电动汽车,更换电池的费用为1.2万澳元,而包括Hyundai i30在内的更便宜的掀背车电池售价为6000澳元。 电动汽车有不同的保修期,根据保修期,如果电池容量在保修期内或里程超过16万公里低于70%,企业将更换电池。 Nissan自2012年以来一直在澳洲销售其价格实惠的Leaf车型,该公司告诉News,“绝大多数”人仍在使用原电池。 该车的“健康状态”保修期为5年,而其最新车型的保修期为8年,里程16万公里。更换电池的成本为9990澳元,外加人工成本。
(图片来源:《每日邮报》) Nissan的一位发言人说,在这段时间之后更换电池的成本目前纯属猜测,因为电池的生产成本会随着时间的推移继续下降。 “考虑到电池在汽车地板/底盘上的位置,任何发生在电池上的冲击或损坏(需要更换)也会对车辆造成严重的结构损伤,因此车辆通常是不可修复的。” Tesla 为其汽车提供8年的保修,2014年开始销售的Model S如今已接近保修期限。该公司尚未披露更换成本。 Mercedes为其EQS和EQE汽车提供10年25万公里的保修,为EQB、EQA和EQC汽车提供8年16万公里的保修。 Hyundai还承诺为电动汽车提供8年16万公里的保修期,但没有透露更换成本。 Kia给客户的保障最低,保修期为7年15万公里。
|