墨尔本最繁忙车站公布，Box Hill上榜！这些站却让乘客等到崩溃

运输和规划部门上周公布的数据揭示了墨尔本最繁忙以及服务最佳的火车站。在截至2022年6月30日的12个月里，Footscray、South Yarra、Richmond、Caulfield和Box Hill是市中心车站外乘客最多的地方。

（图片来源：《时代报》）

据《时代报》报道，数据还显示，墨尔本北部和西部一些最繁忙的火车站的乘客等待时间是使用东部和东南部最便利铁路线乘客的两倍长。墨尔本220个车站网络之间存在巨大的差异，在北部和西部一些繁忙车祸，包括Essendon、Sunshine、Williams Landing和Newport在内，除高峰时段外，晚上和周末火车每30或40分钟才停一次。

对时刻表的分析显示，从Frankston站出发的火车在高峰时间以外的发车频率大约是从Essendon站出发的两倍，尽管Essendon站是第14个最繁忙的车站，而且位于不断增长的Craigieburn线上。

（图片来源：《时代报》）

Frankston线路白天和周末每10分钟就有一班火车，这得益于Andrews政府在2018年州选举前承诺的20亿澳元升级投资计划。在这次选举中，火车线路沿线的3个超小选区竞争激烈。

与此同时，经过Sunshine（第6繁忙站点）、Watergardens（第25位）和Williams Landing（第22位）的Sunbury和Werribee线路，在非高峰列车之间也存在20到30分钟的时间间隔。

外西部的人口急剧增长，也将Tarneit（第21位）、Wyndham Vale（第47位）和Melton（第51位）这3个站点推到墨尔本最繁忙的车站名单上，但这些车站仍只有每40分钟一班的V/Line列车服务。

服务最好的车站是那些有几条线路贯穿的车站，比如Caulfield站，从Cranbourne、Pakenham和Frankston出发的列车每5分钟在这里停靠一次。公共交通用户协会发言人Daniel Bowen表示，墨尔本的火车网络与全球类似城市相比并不频繁，即使是悉尼和珀斯，他们的列车每天至少每15分钟一班。

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他说道：“人们不喜欢按照火车时刻表生活，如果看到火车每30或40分钟才开一趟，他们不如选择开车出门。”

实际上，维州政府在10年前就打算推出更频繁的火车服务。2012年，维州公共交通部门概述的计划显示要在4年内升级Craigieburn和Sydenham服务，火车在非高峰期也能有10分钟一班。

Metro Tunnel将于2025年开通，届时会有4个新的站点连接Sunbury线和Cranbourne/Pakenham线。州政府表示，这将使Sunbury的高峰运力增加60%，同时为其他通往城市的线路腾出空间。

Hume市长Joseph Haweil表示，由于缺乏公共交通，该市92%的居民都开车上班。据悉，Hume市议会负责的Craigieburn、Mickleham和Kalkallo都是人口增长迅速地区。维州政府的独立顾问基础设施部门也呼吁增加Craigieburn和Upfield线的班次，以服务于维州外北部不断增长的人口中心。