现代和起亚面对澳洲车主集体诉讼！此前因火灾风险而宣布召回大量汽车

随着数十万辆车主对涉嫌导致短路和火灾的缺陷提起诉讼，现代和起亚的法律问题进一步加剧。

现代和起亚在2015年首次收到有关其车辆一系列潜在问题的警示，现在他们已经面临了四起澳洲联邦法庭的集体诉讼，要求获得损害赔偿。

5月底，Bannister法律公司提起了其中两起诉讼，针对配备据称存在缺陷的防抱死制动系统的车辆。

该系统旨在防止车轮抱死，但其液压电子控制单元未能防止湿气积聚，导致发动机内部发生短路。

集体诉讼的诉状称：“由于防抱死系统的缺陷，液压电子控制单元的电路具有生成剧烈热量的倾向，并导致引擎舱起火，不论受影响车辆的发动机是否启动。”

（图片来源：雅虎新闻）

尽管这两家汽车公司开发了替代零部件，但一些车主仍在等待他们的车辆进行修复。

这些公司被指控违反澳洲消费者法，虚假宣称这些车辆可靠、安全、没有缺陷、舒适且质量良好。

根据AAP获得的法庭文件显示，从2018年2月到2022年12月期间，已发送了多个召回通知，涉及超过33.2万辆车辆。

"即使车辆关闭，发动机舱仍存在着起火的风险，因为电路一直处于通电状态。这可能增加事故、车辆乘员、其他道路使用者，严重伤害风险，以及财产损害。"现代的一些召回通知如此表示。

这些集体诉讼要求赔偿因缺陷导致的车辆价值降低以及可预见的费用，包括停车费、额外磨损、过高的保险费、更高的印花税和收入损失。

还考虑了因缺陷导致的痛苦、焦虑、沮丧和失望的赔偿。

符合诉讼资格的人包括购买了某些款式的起亚Sportage、Sorento、Carnival和Stinger，以及现代Sonata、Grandeur、Santa Fe、i30、Elantra、Tucson、Genesis和iX35的买家。

今年2月，律师事务所Johnson Winter & Slattery对现代和起亚的装有缺陷发动机的车辆发起了两起集体诉讼。

起诉书中指出："这些发动机容易出现现象，包括循环性的金属敲击声、突然失去动力、发动机舱冒烟，以及在某些情况下发生发动机舱火灾。"

这些缺陷据称还会导致零部件损坏或分解、车辆中弥漫化学或金属气味以及发动机冒烟。

在这些诉讼中，对现代和起亚的指控与Bannister Law的集体诉讼相似，指责这些公司误导消费者关于其车辆的安全性和可靠性。

自2015年6月至2021年9月期间，针对这些发动机缺陷，美国、韩国和澳洲相继发出了大量的召回通知。

2020年11月，现代和起亚同意向美国国家公路交通安全管理局分别支付1.4亿美元和7000万美元的民事罚款，此前超过160万辆车被召回。

车主们再次声称他们为其有缺陷的车辆支付了过高的费用，并面临其他不必要的费用，比如由于发动机性能不佳而支付过多的燃油费用，以及承担额外的维护费用。

这些案件涉及多种车型，包括起亚Cerato、Optima、Proceed、Rio、Sorento、Sportage和Stinger，以及现代Sonata、i30、Tucson、Santa Fe、Elantra、Accent、Veloster、iLoad、i40、Kona、Venue和i30N。