近日，国产小型民用无人机再一次做出了惊世之举，这一次它和它的操作者“整得狠活”直接让日本政府及日本媒体“破了大防”。一名中国无人机操作员在视频网站上放出了他操作小型无人机在光天化日之下大摇大摆地飞入日本海上自卫队基地，并对日本海自的主力战舰“出云”号小型航母进行航拍的画面。
▲“出云号航母被航拍
从操作者发布的视频来看，整条日本航母完全处于不设防状态，甲板上没有一个执勤的水兵，全舰自始至终也没有对中国无人机的入侵行动做出任何有效应对措施。
无独有偶的是，差不多就在日本航母“出云”被飞掠的同期，大陆民间无人机也再次光顾了由台军驻守的二担岛前沿哨所，在公布的航拍视频当中，台军的炮位、运补船舶、岗哨、士兵活动情况被拍摄得一清二楚。同日本海自一样，这些台湾的“阿兵哥”们全程没有做出任何有效反制活动。
▲二担岛上的台湾士兵
面对这次大陆无人机的低空观光活动，台湾金门防卫指挥部对外承认，大陆网友所公布的画面确实是3月29日二担岛台军守备部队执行运输补给作业时的场面，台军之所以未能发现，是“因为大陆无人机处于太阳逆光方位，刺眼的阳光令岛上守军无法及时发现并识别来袭无人机。”
对于台湾军队官方给出的说法，台湾网友明确表示了反对。“看看地上阿兵哥的影子，这能是逆光吗？无人机明确在背光方向啊”，“影片中阿兵哥明明是看见无人机之后扔掉弹药箱等补给开始落跑了啊……”
▲台湾网友戳穿台军官方表态的发言
台军这轮“机车发言”被网民“抓包”之后，立刻引发了群嘲，居住在金门一线的台湾老乡在采访中表示：“台军的螺丝疑似有些松懈了”。
▲金门乡民接受采访的发言
不过，台湾军方再怎么样，还是坦率地承认了自己麾下部队的防区成功被大陆无人机开“天窗”的事实的，相比之下，日本有关方面的反应则只能用“破防到掩耳盗铃”来形容了。
在出云号航母被中国无人机拍摄高清无码视频的消息传回日本之后，日本防卫大臣木原稔表示：“（该视频）可能是恶意加工与伪造的”。
▲共同社报道截图
一些日本专家也跟着防卫大臣的表态在电视上发表了一番宏论，从阴影、光线等各种细节对视频做了伪造推定。简而言之，日本官方的态度就是，个别中国人的挑衅举动是存在的，但是呢，“出云号”航母并没有那么不设防，日本海上自卫队仍然有能力护卫日本。
对于日本官方的这番表态，我只能用一句：“疑似在糊弄鬼”来评价了。一位台湾网友在相关新闻下的留言才是十分经典，“台湾已经习惯（被大陆无人机过顶）了，将来日本也会习惯的”。
▲截图自外网新闻热评
倒霉的不止日本
本次惨遭无人机偷窥的“出云”号直升机航母，可谓是日本海自当中的明珠，其改造后的满载排水量约3万吨，且已经完成了F-35B隐身战斗机的搭载实验，预计在未来可担任夺取海上制空权的任务，纵览整个日本海自也只有2艘该级舰（另1艘为“加贺”号）。
▲必须指出的是，“出云”的舰名继承自旧日本海军的装甲巡洋舰“出云”，上一代“出云”正是日军128事变时侵略上海的舰队旗舰
该舰停泊的港口“横须贺”更是重量级，位于日本神奈川县横须贺市的横须贺港，不但是日本海军自建军以来的主要舰队基地（曾经的“四大镇守府”之一），并且还是美国太平洋舰队现如今在亚太地区重要程度仅次于珍珠港的军港。在这里常年驻扎着“里根号”核动力航母战斗群的主要作战舰艇及第七舰队的旗舰蓝岭号指挥舰。
▲由中国吉林一号卫星拍摄的横须贺港卫星图
一旦这里的航母保障设施被摧毁，那么美太平洋舰队的航母战斗群就只能后撤至珍珠港进行维护修理工作了，其对亚洲大陆的威慑能力将受到严重削弱。
这恐怕也是日本防卫省的官僚急于证明中国网友无人机的航拍画面为电脑合成的主要原因。一旦承认安保不力，只怕上上下下很多部门的公务人员都要背处分，吃瓜落，上电视鞠躬道歉……防卫省的官僚们与其等着被追责，不如把心一横，直接掩耳盗铃假装事情没发生，毕竟“不上称的东西，无论如何都不会有千斤重”。
▲联系之前的这则新闻，这要是承认了可让防卫大臣的脸往哪搁……
除了日本以外，另一个以海军为国家命脉的岛国——英国，也曾吃过无人机的苦头，2017年8月，一名无人机驾驶员抱着试试看的态度，尝试着将自己的无人机降落在了大英帝国海军最后的余晖，先进的"伊丽莎白女王"号航母甲板上。
▲英国航母被无人机临空拍摄
和这次无人机突临日本航母一样，大英皇家海军的官兵们也对突然造访的无人机没有采取任何反制措施，任凭其潇洒离去……据英国《每日电讯报》事后报道，无人机机主也对自己能如此轻易地登陆航母表示吃惊……该机主本是"伊丽莎白女王"号航母的粉丝，想给自己的爱舰拍张好看的照片而已，没想到竟直接戳穿了大英海军的脸面……
显然……对于各大国的正规军而言，防御无人机的贴脸输出，已经成为了一项极具挑战性的课题。令人头大的是，截至目前为止，防御无人机仍然是一项难题。
防空防空，十防九空
目前在中小型无人机领域互相攻杀最内卷的战场，肯定是俄乌了，按照双方的战场报道，现在俄乌两军每一边每月消耗的各型无人机总量，都在五位数以上，基层部队在一个阵地支撑点里，长期储存20-30架无人机备用都属于常见现象。甚至于双方的每次连排级攻防，都要出动/消耗数十架各型无人机进行辅助。
▲俄乌战场上常见的无人机袭击
从俄乌战场流出的视频来看，现在一次比较成熟的地面进攻的流程是这样的：攻击方先用无人机进行战场侦察，校正己方的炮击落点，摧毁敌人重要的防御支撑；然后用自杀式无人机攻击从地下掩体当中露头，企图进入表面阵地抗击的敌军步兵和从后方增援上来的装甲设备，压制敌军的反击能力；最后用挂载手榴弹等小型爆炸物的无人机，飞临敌军阵地上空，一方面补刀阵地上的残兵和随时监视阵地上的敌军动态，另一方面吸引敌人守军的注意力，掩护己方步兵真正的渗入敌军战壕的攻击方向，最后完成对整个敌军阵地的清理和占领工作……
▲用无人机来支持地面部队的进攻已经是常规操作了
被炸惨了的战争双方都在反无人机领域总结出了不少宝贵的经验，例如：双方都组建了大量以皮卡车、高射机枪、便携式防空导弹和探照灯为主要装备的小型快速机动防空部队，来补充正规防空体系的漏洞。
▲仗打到今天，装备管用就行……
在基层单位，士兵们不但重新拿起了霰弹枪（用喷射小弹丸的方式攻击体型和鸟差不多的无人机，比用步枪射击效率高很多）、并且还自发在阵地周边和不少道路的上空竖起了拦截网，一些重要的坦克和步兵战车上，还额外加装了随车的电子战设备以干扰自杀式无人机的遥控链路……
▲据网上称，这是俄军最新加装的干扰设备
但是，俄乌两军的这些努力，都存在不同的短板。漫长的战线，数量以万计的微小型无人机严重稀释了双方防空单位的密度，使得双方无论如何编组、部署防空单位，都始终无法覆盖各个战场。
双方目前使用的无人机干扰设备，也是在不断地试错和升级中的，很多干扰机的实战可靠性都存在问题，外露在战车顶部的它们有时候会因为敌军炮击等原因而提前损坏，这使得即使加装了干扰机，也不能完全防御敌人的无人机袭击。
▲很多俄军战车都是在安装了干扰机之后，仍然被击毁的
更为雪上加霜的是，无人机自身也在不断地“进化”，不久前俄罗斯的基层部队就拿出了“返祖”的线控无人机，用最原始的办法免疫乌军的电子干扰，而乌军也给一些无人机安装了ai算法软件，让微小型自杀式无人机在末端也可以拥有简单的自主识别敌军车辆的能力，这样，即使无人机和操纵员之间的通讯链路被敌人切断，无人机也能靠自己的ai智慧撞向敌军载具不至于成为无头苍蝇。
▲俄军的线控无人机
为了解决无人机控制距离有限的问题，由一架无人机携带中继信号放大器，另一架无人机携带战斗部，进行结伴出击的战法也已出现……
而那些进入两国战线后方，携带无人机打击敌人关键设施的特战/特工小组更是让人头疼，俄军的特战单位用这种方式多次偷袭乌军的高价值设备集结地，取得了不少的战果，而乌军的特工小组，也通过渗透的方式对俄军广袤纵深的一些重要目标发起了破袭。
4月2日，距离乌克兰超过1000公里的俄罗斯境内鞑靼斯坦共和国的自杀式无人机生产工厂和一座大型炼油厂便遭到了乌克兰无人机的袭击，受到了一定的损失。
▲俄军特战小组，携带柳叶刀偷袭乌军纵深的机场
俄乌战场的实战经验表明，在战场上想免疫对方的无人机袭击至少在目前来看，还是十分困难的，只能想尽一切办法将损失控制在一定的范围内，毕竟蚊子是咬不死大象的，只要有足够的后勤和人员补充，微小型无人机造成的损失便不足以撼动战争的大致进程。
反制无人机，功夫在“诗外”
面对他国的惨痛教训，作为世界上最大的无人机生产和使用国，中国该如何防范和化解无人机威胁呢？
面对微小型无人机几乎无孔不入的渗透能力，想靠纯防御设备在“被动挨打”中做出反制实际上是很难的。也因此，防御无人机的最好办法其实是从源头入手：
1是正规化无人机的生产体系，只要市面上的无人机都是受监管的正规厂家生产的“行货”，那么这些无人机所使用的控制信号，加密方式，自然就会被监管部门所掌握，也就可以有针对性地制定管制这些无人机的软、硬件设备。
2是规范无人机的使用者，在不久之前，一名无人机爱好者操纵无人机违规闯入了揭阳潮汕机场的禁飞区，并抵近运行中的机场航站楼，拍摄了大量机场与客机的清晰视频。
▲黑飞无人机拍摄的机场
更为过分的是，在上传了视频之后，操作者还在评论区发言叫嚣：“要不是飞机飞太快，我早就撞上去了”、“没想到吧，有种来抓我呀”等挑衅性言语。
▲警方通报
很快，该黑飞肇事者便被警方抓捕归案，成为了以身试法的典型。
治理这样危险的黑飞案例，用法律严惩震慑，实际上也是一个非常有效的手段，毕竟无人机再怎么"无人"归根结底还是人操作的，只要违法的成本足够高，违法后被打击的时间足够快，那么便可以形成一种“敢黑飞就会立刻被狠打”的震慑感。
这种震慑感不仅平时可以威慑那些黑飞者，在战时也足以威胁敌特分子。基层良好有序的治安管理水平，公民高超的国家安全意识，在战时会有奇效。
“人民战争”这个传家宝，不但在过去有用，在未来的战争里更是有用！
发表于 2024-4-7 23:30:57
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