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佩通坦上台对泰中两国 可能都是一件好事(组图)

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发表于 2024-8-17 22:32:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: INNA

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事到如今,再讨论佩通坦的上台,是“孤注一掷”,还是“腾笼换鸟”,已经没多大意义了。 面对现实,反正总理已经是她了。 不如好好想一想,佩通坛上台,对泰国意味着什么。


佩通坦上台,很多人都担心,会打击投资人的信心。 其实情况,可能正好相反。 她上台,对泰国经济反倒可能是一件好事。 国家政局动荡,上层频繁换人,肯定会影响国家经济。 但前提是,这种动荡,是长期的,不可预期的,反复横跳的。 赛塔和佩通坦,显然不具备这样的要素。 两人同属为泰党,幕后大佬都是同一人,佩通坦上台之后,势必将会延续赛塔时代的政策。 无论是“每人一万铢”也好,对华免签也好,泰南陆桥也罢,根子上都不是赛塔个人的政策,而是为泰党的政策——说得更彻底一点,是他信提出,或者经过他信首肯的政策。 因此,换一个总理,泰国经济政策就会发生逆转,泰中两国经贸往来就会节外生枝——这样的担忧,基本没有必要。


而实际上,泰国社会对总理换人,也都挺淡定的。 佩通坦的上台,与赛塔下台的间隔时间极短,大家都还没反应过来,这边就结束了。 泰国并未出现大规模的股市动荡,资本外逃,一切都按部就班。 泰国业界,似乎根本不觉得佩通坦上台,是什么值得恐慌的事情。 很多人甚至觉得,佩通坦上台,反倒是解决了泰国政治的一大悬念,靴子落地,让业者更安心了。


对于中泰关系而言,佩通坦的上台,同样不是什么问题。 怎么会有人觉得,有问题呢? 钦那瓦家族本就是对华友好的泰国政治力量,佩通坦上不上台,中泰友好都一如既往。 对华免签,目前已经实行了很久,效果不错,也没有多少反对的意见,势必会得到佩通坦政府的延续。 高铁,其实一直在修,赛塔政府时期之所以速度没有明显加快,是因为赛塔政府执政前期缺乏预算。佩通坦政府如果坚持“每人万铢”计划的拨付,可能预算还是紧张,所以佩通坦不但延续了赛塔政府的遗产,也要为赛塔政府的债务买单。 至于陆桥工程,实际上也是他信时代的构想,相信也会得到佩通坦政府的推进。


佩通坦本人的关注点,主要集中于所谓“软实力”方面,这意味这泰国政府对文化产业、旅游、影视、服装设计等方面的关注度会上升。 投资泰国的朋友,建议可以多关注这些方面。 佩通坦上台,对中泰关系唯一可能造成的问题,是政府自身控制力的下降,会招致反对派的攻击。而佩通坦对华合作越紧密,这种攻击便会越猛烈。 这一点,并非佩通坦的责任,而是中泰合作的结构性问题,具体我们以后再细说。


总体而言,泰国佩通坦政府,无论在外交政策,经济政策,产业政策方面,都会大体延续赛塔时期的轨道,延续赛塔时期在对华友好合作方面留下的遗产,并加以进一步发扬光大。 佩通坦的上台,是既有政治格局的必然结果,是他信长期布局的提前兑现。 因此,她的上台,并非泰国既有国家发展路线的逆转,而是超前抵达,实际上降低了泰国政治格局发生进一步变动的可能性,让泰国经济,中泰合作,有了更为清晰的短期预期。 即便将来,泰国军方故伎重演,将佩通坦政府也赶下台,继任的为泰党、自豪党总理,也还是会维持一致的对华合作思路。 因此,佩通坦时代,很可能会比赛塔时代更加清晰,撑得更长久——如果不再出现重大政局变动,佩通坦时代,将是中国对泰经贸合作的机遇期和窗口期。 毕竟,赛塔只是一个过渡。 佩通坦,才是他信和为泰党剧本里,真正长期使用的女主角。


靴子,已经落地。 早晚是她,那就她吧。 择日不如撞日,既然不得不上,那就勇敢地面对自己的命运。 大局已定,让我们收拾心情,和佩通坦总理,和整个泰国,一道踏上新时代的旅程,天命降临在佩通坦的肩上,那就让我们支持她,祝福她,为她加油。 愿年轻的她,能为我们,为泰国,为中泰关系的未来,为每一个期待泰国安定繁荣的人们,带来一些惊喜吧!


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