特斯拉曾是澳大利亚电动汽车市场的佼佼者。(AP: David Zalubowski, File)
澳大利亚广播公司(ABC) 独家数据显示,特斯拉在澳大利亚的“品牌健康状况”(brand health)在过去15个月持续恶化,目前为负数,这意味着公众对该品牌的印象普遍不佳。
同期整个汽车行业的平均数字保持相当稳定。
与此同时,特斯拉在澳大利亚的销量大幅下降,而整个电动汽车市场却蓬勃发展。
图表:特斯拉“品牌健康”趋势
特斯拉的声誉一落千丈,这是为何?
仅两年前,特斯拉还是澳大利亚为数不多的电动汽车供应商之一,并被视为清洁能源先驱,是绿色汽车驾驶未来的典范。
转折点出现在2022年底,当时特斯拉的老板马斯克收购了X,并彻底改革了其审核政策,导致错误信息、阴谋论和极右翼仇恨言论在这个平台泛滥。
市场研究公司YouGov发现,自2022年11月马斯克收购推特(Twitter,现更名为X)以来,公众对特斯拉品牌的评价急剧下降。
随着时间的推移,他越来越直言不讳地表达自己的右翼政治观点。
近几个月来,这位自称“言论自由绝对主义者”的人被指利用X作为扩音器来放大反移民情绪,包括在英国最近的骚乱中煽动骚乱。
上周,他在X上与特朗普进行了一次大肆宣传的采访,两人都表示,没有必要紧急减少碳排放,特朗普还呼吁增加化石燃料的生产。
澳大利亚电动汽车协会(Australia EV Association)主席克里斯·琼斯(Chris Jones)表示,看到世界第二大电动汽车公司的首席执行官支持一个知名的气候变化问题否认者,这真是太奇怪了。
“这个人难道不是为了气候才[推出电动汽车]的吗?”
琼斯先生说,现在一些特斯拉车主担心他们的汽车会被特斯拉的反对者破坏。有些人购买了汽车保险杠贴纸,上面写着“我是在埃隆发疯之前买的[特斯拉]”。
“有很多人说,‘我想要一辆电动汽车,但我不想因为埃隆·马斯克而买特斯拉,’”他说。
“我们还看到早期的特斯拉车主通常是马斯克最大的粉丝,现在他们会说,‘我们希望他闭嘴或放下键盘。’”
埃隆·马斯克是世界上最富有的人,估计净资产为2410亿美元。(Reuters: Ludovic Marin)
ABC询问了脸书群“澳大利亚电动汽车”(Electric Vehicles for Australia) 的三万名成员,了解他们如何看待马斯克对特斯拉的影响,随即引发一场激烈的辩论,网民发表了数百条评论。
一些成员表示,购买汽车不应该是一种政治声明。其他人说应该是,他们喜欢马斯克先生。第三种看法认为,特斯拉不应该由其首席执行官来定义,首席执行官只拥有特斯拉约13%的股份。第四种观点说,马斯克先生是一位营销天才,他会说服气候否定论者购买电动汽车。第五种网友说这个问题有偏见。
然而大多数人表示,他们永远不会因为马斯克而购买特斯拉。
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