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最近,澳大利亚国防部长理查德·马尔斯的几句话,让澳媒和政坛炸开了锅。面对反对党指责政府对华“软弱”,马尔斯直言:“其实澳大利亚军舰靠近中国的频率,比中国舰艇靠近澳大利亚的频率要高。”这番话不仅让反对党哑口无言,也让外界看清了澳大利亚在南海问题上的“双标”本质。
▲2023年澳军P-8侵犯中国领克遭解放军歼-16驱离
近年来,澳大利亚频繁派遣军机军舰抵近中国沿海,甚至多次蓄意侵犯中国主权。例如,2023年11月,澳大利亚空军一架P-8巡逻机未经允许闯入中国西沙群岛领空,遭到中国空军歼-16战机的驱离。澳方不仅不反思自身行为,反而倒打一耙,指责中方“危险拦截”。
然而,当中国海军舰艇编队在公海进行正常演训时,澳大利亚却开始“鸡飞狗跳”。澳媒连篇累牍炒作,反对党更是借机大做文章,指责工党政府对华“软弱”。反对党领袖彼得·达顿甚至声称,中国演训“暴露了澳大利亚政府对华战略的局限性”。
面对反对党的指责,澳大利亚国防部长马尔斯罕见地说了句大实话:“实际上,澳大利亚海军舰艇靠近中国的频率,比中国舰艇靠近澳大利亚的频率要高。”他还强调,国际法是评判此类行动的唯一标准,因为澳大利亚的贸易路线和军事行动都依赖这一原则。
▲055编队在澳大利亚近海进行实弹射击训练
马尔斯的这番话,不仅揭开了澳大利亚在南海问题上的“双标”面具,也让外界看清了澳军的真实意图。澳军舰艇多次在中国附近进行所谓“自由航行”演习,包括在黄海和南海水域。这些行动显然不是为了“维护国际法”,而是为了配合美国的“印太战略”,对中国进行军事挑衅。
澳大利亚反对党对马尔斯的“冷静”态度极为不满。反对党领袖彼得·达顿曾公开叫嚣“出兵台海”,甚至声称“如果美国选择采取行动,澳大利亚不参加是不可想象的”。这种赤裸裸的战争言论,不仅偏离了澳大利亚长期以来的外交政策,也暴露了反对党试图将中国问题变成选举议题的野心。
相比之下,工党政府的态度相对克制。澳大利亚总理阿尔巴尼斯明确表示,中国确实遵守了国际法,重要的是不能暗示情况并非如此。外交部长黄英贤也驳斥了反对党的煽动性言论,称他们“丝毫不顾及对澳大利亚出口商或华人社区的后果”。
▲澳大利亚国防部长马尔斯
对于澳大利亚的炒作和指责,中国国防部新闻发言人吴谦明确表示,中方舰艇编队演训海域远离澳大利亚海岸线,完全是公海海域。中方行动完全符合国际法和国际通行做法,不会对航空飞行安全造成影响。澳方在对此心知肚明的情况下,对中方无理指责并蓄意炒作,中方对此深感诧异、强烈不满。
此外,中方还就澳大利亚军机侵犯中国主权一事提出严正交涉,要求澳方停止侵权挑衅,停止破坏南海和平稳定。中方的回应既专业克制,又立场坚定,充分展现了负责任大国的风范。
就在中方对澳大利亚的炒作表示强烈不满后,新西兰国防部长柯林斯也开始“忸怩作态”。她承认中方舰艇的行动符合国际法,但抱怨中方没有提前更多时间发出演习通知,并试图将话题引向“中国威胁”。她还声称,新西兰军队需要投入更多资金提升国防能力,“从重症监护室(ICU)回到普通病房”。
这种“既要又要”的态度,显然是为了迎合美国的“印太战略”,同时避免过度刺激中国。然而,新西兰的“摇摆”立场,不仅无法赢得中方的信任,还可能让其在地区事务中进一步边缘化。
▲055编队的航行路线
澳大利亚在南海问题上的“双标”行为,不仅暴露了其作为美国“马前卒”的角色,也反映了其外交政策的混乱与短视。一方面,澳军频繁抵近中国沿海,甚至侵犯中国主权;另一方面,却对中国在公海的正常演训大加指责。这种“只许州官放火,不许百姓点灯”的做法,显然无法赢得国际社会的尊重。
未来,南海局势的走向将取决于各方的智慧与克制。中国始终坚持通过和平方式解决争端,但也绝不会在主权问题上让步。澳大利亚如果继续充当美国的“棋子”,不仅无法维护自身利益,还可能成为地区冲突的牺牲品。
澳大利亚国防部长马尔斯的“破防”言论,揭开了澳军在南海问题上的“双标”面具。然而,真正的考验在于澳大利亚能否言行一致,停止对中国的军事挑衅,回归理性与克制的轨道。正如网友调侃:澳大利亚一边喊着“国际法”,一边开着军舰飞机到处乱晃,这操作真是“又当又立”!
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