悉尼火车延误问题恐将越来越糟！仅17天内3次重大事故，质量缺陷多达4万处

一份关于悉尼铁路网络运行状况的初步报告发现，如果大量积压基础设施缺陷得不到解决，陷入困境的铁路网的延误和取消问题将会更加严重。

周一发布的这份报告显示，自2017年引入新时刻表以来，悉尼列车的可靠性变得越来越糟糕。破坏性的罢工行动、新冠疫情和自然灾害继续对其造成影响。

（图片来源：《每日电讯报》）

今年3月，在17天内发生了三起重大事故后，交通厅长Jo Haylen启动了这项审查。

审查小组发现，整个网络积压了近4万个基础设施缺陷，其中T1线的问题最多。目前的1265个紧急一级缺陷需要每周检查一次。基础设施缺陷是3月份系统中断的主要原因。

该报告发现，由于将基础设施检查从2021年年中推迟到2022年，整个网络的罢工行动在很大程度上导致了缺陷问题的积压。

困扰铁路线的问题始于2017年交通时间表变化，之后网络的升级项目逐渐推迟。

报告称：“该时间表的设计是为了最大限度地利用铁路网络，以应对日益增长的客流量，但安排过于紧密，无法有效地维持服务和事故后的恢复能力，也无法为铁路基础设施的维护提供足够通道。”

（图片来源：《每日电讯报》）

开展“加速维修闪电战”，将积压的维修量减少到可接受水平，这是审查小组提出的12项重要建议之一。

然而尽管需求迫切，该报告没有建议任何额外资金。报告称：“加速维修计划应在现有的交通预算范围内进行。”

尽管维修工作将在安静时段进行，但预计会对通勤者造成干扰。

报告建议Sydney Trains与铁路工会合作，以制定改革流程。