朔尔茨带头,德国“全体动员”一起帮着中国对付欧盟(图)

欧盟计划对中国电动汽车加征关税，但这一提议却引发了德国各界的强烈反对。从政府到企业，德国在阻止欧盟这一举措上表现得异常积极。 德国总理朔尔茨甚至被欧盟代表批评，眼里只能看到这一件事。 那么问题就来了，德国为何如此坚决地站在中国立场上，德国汽车行业、政府以及朔尔茨的动机是什么，又有何考量？


宝马集团董事长奥利弗·齐普泽 德国积极游说 据环球网报道，德国汽车工业协会发表声明，反对欧盟对中国采取加税措施，因为这会让德国汽车行业遭到重创。 德国汽车制造商宝马集团的董事长奥利弗·齐普泽也继续发声，表示欧盟的加税措施将会走向死胡同，严重违背了欧盟宣扬的自由贸易原则。 类似的情况，一直在德国上演着，不管是行业性组织，还是制造商，抑或德国政府，立场完全一致，并且都表现得非常积极主动，试图阻止欧盟的错误做法。 这种情况是非常罕见的，德国现在在这个问题上，实际上已经处在了“全体动员”的状态，只要是有影响力人士或者集团、协会，都加入其中，且立场鲜明地反对欧盟，一起帮着中国对付欧盟。


德国总理朔尔茨 德国有何考量？ 德国的动机实际上并不难理解，其立场并非出于单纯的经济考量，更是基于德国整体利益的考虑。 德国经济高度依赖出口，而中国是其最大的贸易伙伴，德国担心会遭到报复，进而对德国经济造成重创。 要知道，去年全球的主要经济体中，德国是增长最低的国家，在深陷经济困境之际，德国不想让自己雪上加霜。 此外，德国和欧盟在推动绿色转型方面也需要中国的合作。现在一个明显的事实是，单凭欧盟自己，根本无法落实他们的绿色目标，而中国在电动汽车电池和原材料供应方面具有领先地位，德国希望通过合作获得这些关键资源，以实现其能源转型目标。 再一个因素则是，中国在汽车领域已经处在领先地位，尤其是在电动汽车领域，如果不与中国积极合作，德国乃至欧盟都会受到不可逆转的严重后果。 因为汽车工业是德国的支柱，也是欧洲的支柱，为欧洲人提供了大量就业岗位，如果不积极学习先进的技术，一旦汽车行业崩溃了，对于整个欧洲来说，都是一场灾难。


德国国旗和欧盟旗帜 德国有信心解决问题 德国在对华加征电动汽车关税问题上的强烈反对，反映了其对自身经济利益和长期战略合作的深刻考量。从车企到政府，德国各界的共同努力，既是对欧盟保护主义措施的反击，也是对中德合作的坚定支持。 德国也是在用这种方式告诉其盟友，德国心意已决，必须解决这个问题，绝不会让欧盟的措施真的落地。 因此，接下来，德国应该会表现得更加坚定，更加团结。尤其是在中欧已经就相关问题展开磋商的背景下，德国必然会把握主动权，推动谈判结果朝着自己想看到的方向前进。 德国的态度值得其他西方国家好好学习，因为德国真正做到了从自身利益出发考虑问题，而不是把任何事情都政治化，那样受到最大伤害的，只能是自己。