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10年前无人问津 现在精致又时尚 国外已卖疯!这车回归能火?

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发表于 2021-6-30 02:33:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 北美地区

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近日,起亚 2022 款秀尔(Soul)正式在美国开售,新车提供 1.6T 和 2.0L 两款动力系统,共 6 款车型,指导价 19,190-27,790 美元(约合人民币 12.4-18.0 万元)。

点击查看秀尔详细资料

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一分钟了解新车:

1、 方盒子的外观设计,个性十足

2、 内饰精致时尚,还有点像 MINI

3、 车内空间利用率高,小巧而实用

4、 提供 1.6T 和 2.0L 两款动力系统,1.6T 车型性能出色

起亚秀尔对于很多资深的车迷来说应该不会陌生,在 2010-2013 年时秀尔由东风悦达起亚国产销售,定位为小型车,起初就是独特的外观设计,让用户一下就记住了它。如今新款的秀尔依旧保留了以前方盒子的设计,但是变得更加时尚、现代化。

2011 起亚秀尔

新车前脸贯穿式的灯组和更多的横条设计,显得更加扁平化,下包围中网上有 SOUL 字样。车尾比前脸更好看,两侧 "L" 型的尾灯组,线条非常曼妙,辨识度极高,全新的起亚标志位于车尾中央。下包围的设计非常激进,中置双出的排气还拥有扩散器,提升了不少运动感。

秀尔车内类似 MNI 的内饰设计也相当出彩,非常有精致小车的味道。内饰和外观完全相反,采用了更多圆形的设计,让人感到冲击感很强,门把手旁的音响饰板非常有质感,加上氛围灯的点缀档次感瞬间提升。

除此之外,在动力系统上秀尔也毫不逊色,基础版车型搭载 2.0L 发动机,最大功率 147 马力,而还有更强 1.6T 车型,最大功率 201 马力,妥妥的小钢炮。不过可惜的是,新车取消了之前的手动挡车型。

10 年前,国内汽车市场主要以 60 后和 70 后作为购车主力人群,他们更偏爱 " 有头有尾 " 的三厢轿车,而秀尔当时是作为个性两厢车引入,很难获得用户的认可,因此早早退市。那么如今购车群体越来越年轻,现在重新引入秀尔会有好的销量吗?

教授认为并不会热销,从目前小型车的市场来看,像飞度、POLO 这两款经典小型车,月销量也不再像以前那样月月破万。那么对于退出江湖多年的秀尔来说,就更加困难了。因为合资品牌的小型车,在价格上并没有优势,自主品牌的紧凑型车价格已经打入 6 万元左右,而且配置还不低,合资小型车价格起售也要 8 万元,可以说毫无优势。

因此现在这些小型车,更适合走精致路线,作为家庭的第二辆车,或是小姐姐的代步车更为合适。如果秀尔作为精致小车进口引入,也许还会得到部分用户的青睐。

总体来看,起亚秀尔重回国内的可能性比较小,首先是大众对于起亚的品牌认可度不高,其次就算秀尔再度国产,定价可能也会超过十万。那么还不如走 MINI 的路线,当一款精致进口小车,毕竟新款秀尔的外观内饰还是很有吸引力的。


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