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电动汽车车主福音 Brent Johnston是越来越多购买了电动汽车但遇到一些麻烦的澳洲人之一。他住在墨尔本内北区的一所没有车库的房子里。“我们没地方充电。”他说。
“你不能把充电线从房子连到人行道上,否则会绊倒别人,或者别人会用你的充电线免费充电。” 因此,他正在修建通往后院的通道,以便在那里给电动汽车充电。“我们要拆除整个后方的栅栏和附属建筑,并重建整个后墙。”他说。然而,这个方案有点费钱。
虽然附近有一些共享公共充电处,且最近的联邦预算案承诺将提供更多充电设施,但Johnston和许多电动汽车车主还是希望在自己家里充电。 他表示,只有在电动汽车车主较少的情况下,公共充电设施才靠得住。
根据电动汽车委员会的数据,在过去九个月内,澳洲的电动汽车拥有量增加了26,000辆。目前澳洲拥有超过70,000辆电动汽车。 交通部表示,维州电动汽车的注册量在过去15个月翻了一番多,从2021年7月的约7000辆增加到2022年10月底的近15,400辆。
来自墨尔本Albert Park的Kevin和Karen想要入手电动汽车,但也遇到了同样的问题。“我们考虑过搬家,但我们真的不愿就为了买一辆电动汽车搬家。”Kevin说。
对此,Port Phillip市议会与Curb Charge公司合作推行了一种安装在人行道上的电动汽车充电桩。Kevin和Karen非常幸运地成为了第一批用上这些设备的人。 安装在他们家门前的公园旁边,电源位于人行道下方。不使用时,防水的不锈钢设施可以收缩回去。如果有人在汽车充电时试图干扰它,它就会发出警报。
据预计,Port Phillip将试行安装10个这样的充电桩,充电桩安装费用大约为6000澳元。
电动汽车委员会表示,虽然设置额外的充电设施是好事,但现在的重点应该是完善公共充电站与政府的合作方式。 Port Phillip市长Marcus Pearl表示,市议会将尽一切努力管理公共土地上的电动汽车充电桩,这是市议会的责任。
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