电动车主注意！特斯拉在澳全面开放超充站，但是必须注意这几点......

特斯拉已在澳洲向其他品牌的电动汽车开放好几个充电站，但充电的收费将比特斯拉产的电动汽车来得高。

美国的电动汽车和能源巨擘特斯拉在本周二发布了一份声明，表示所有电动汽车将能使用它们在新州范围内的五个充电站点。

这些特斯拉的超级充电站位于Narooma、Jerry's Plains、Tamworth West、Dubbo以及Bathurst。

据悉，特斯拉计划在不久的未来在澳洲范围内向其他汽车开放更多充电站点。

位于布里斯班的特斯拉超级充电站。《每日邮报》）

悉尼星亿赌场的特斯拉超级充电站。（图片来源：《每日邮报》）

非特斯拉产电动汽车在使用该公司的充电服务时收费将高达每度电0.79澳元。相较之下，特斯拉产的电车使用同样超级充电站的收费则是每度电0.58澳元至0.70澳元。

如果其他品牌电车的车主选择购买每个月10澳元的充电会员，充电的成本将降至每度电0.66澳元。不过，他们需要确保自己拥有CCS快充插口。

另一个问题在于，特斯拉充电站使用的是接驳位于该品牌电车左后方充电端口的短电缆。

如果其他品牌电车的充电端口位于汽车右侧，那司机则需要将汽车停放在不同的停车位，并使用旁边车位的充电站为汽车充电。

非特斯拉的电动汽车需要CCS快速充电插口和位于车辆左后方的充电端口才能更方便使用该品牌的超级充电站，如图中SolarQuotes创始人Finn Peacock所示。（图片来源：《每日邮报》）

据悉，特斯拉一直在努力将它们的非特斯拉充电站试点扩展到新的地点。自2021年末以来，该公司就已经在推动为非特斯拉产的电车提供超级充电站的服务，并在几个欧洲国家启动此计划。

在特斯拉Model 3的澳洲销量超越了丰田Camry的9,538辆达到了10,877辆后，特斯拉该款轿车被加冕为澳洲2022年最受欢迎的中型车辆。特斯拉也在这之后在澳洲展开了为其他品牌的电车提供充电的服务。

此前有专家指出，澳洲联邦和州的税务政策对特斯拉的销量起到增强作用，也看好电车的普及率继续在2023年保持强劲。

特斯拉Model 3。（图片来源：《每日邮报》）