揭秘马斯克的人才输送链:特斯拉裁员只是自我挖角?(图)

马斯克 北京时间6月20日，据《商业内幕》报道，在埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下公司工作的员工拥有一个在商界不太常见的机会。当他们离职或被马斯克的一家公司解雇时，他们可以去马斯克的另一家公司工作。 马斯克旗下公司之间的大部分人员流动似乎都是从马斯克最大、最成功的公司特斯拉流向他的其他小公司。《商业内幕》发现，至少有10名特斯拉全职员工作转到xAI工作，后者是马斯克去年从X剥离出来的人工智能(AI)创业公司。还有至少18名特斯拉前员工目前在马斯克脑机接口公司Neuralink工作。 这种人员流动让人感觉马斯克把特斯拉当成了旗下其他公司的人才输送或支持渠道，尤其是那些急需AI人才的公司，例如xAI。这种看法已经开始引起支持者和投资者的不满。最近，一些特斯拉投资者就起诉了马斯克，原因是他把AI人才输送到了xAI而不是特斯拉。 对于马斯克来说，他利用X这一庞大平台呼吁求职者应聘xAI。他在今年早些时候表示，如果没有获得额外的投票控制权，他对强化特斯拉的AI和机器人能力感到“不舒服”。 据CNBC报道，马斯克最近还将原本提供给特斯拉的珍贵AI芯片转移到了xAI。但是与此同时，马斯克一再强调特斯拉在AI领域取得进展的重要性，并将特斯拉标榜为“AI/机器人公司”。他还不断宣传特斯拉全自动驾驶系统的重要性，并宣布了自动驾驶出租车项目。这两个项目都是由特斯拉内部的神经网络驱动的，这是一种基于AI的机器学习。 AI技术被认为是特斯拉未来成功的支柱。由于经验丰富的高水平AI人才有时很难招募到，所以马斯克将这样的人才从特斯拉转移到一家仅拥有一款产品(名为Grok的聊天机器人)的尚未盈利的创业公司，似乎有些奇怪。 裁员后立即就业 今年早些时候，在特斯拉实施大规模裁员后，一些特斯拉员工在xAI找到了工作，其中大多数都是立即加入了这家创业公司。一位知情人士称，自动辅助驾驶系统(Autopilot)部门的某些员工在被特斯拉裁员后，立即收到了xAI的工作邀请。特斯拉Autopilot部门的核心是AI工作和功能，受到了这波裁员的严重打击。特斯拉最新裁员影响了该公司10%以上的员工。 一位熟悉xAI的人士指出，今年似乎有一批前特斯拉员工“涌入”X和xAI。xAI仍然是一家非常小的公司，只有大约15名全职工程师。与此同时，X的员工人数仍在1000人左右徘徊，而特斯拉在全球拥有超过10万名员工。 据知情人士透露，xAI目前的大部分员工都是AI导师，他们根据合同按小时收费，标注进出大语言模型的数据。大模型是xAI旗下聊天机器人Grok等生成式AI工具的基础。根据《商业内幕》查阅的员工在线资料和公开帖子，xAI的几位“AI导师”今年直接从特斯拉加入公司。 这个职位需要的技能，似乎与特斯拉Autopilot团队的一些职位类似。特斯拉有一小群数据注释专家，他们把从特斯拉车队收集的视频和图像进行标注，以训练和改进特斯拉的辅助驾驶系统。 《商业内幕》查阅的信息显示，少数更高级别的特斯拉人才也在xAI工作，包括曾参与特斯拉重要项目的人员，例如Autopilot和特斯拉的超级计算机Dojo。 对于特斯拉的员工来说，X并不陌生。当马斯克在2022年底接管推特(已更名X)时，他很快从特斯拉调来了许多副手，来解决这家社交媒体公司长达数月的混乱局面。这些人被推特员工称为马斯克的“打手”。据《商业内幕》当时的报道，到第二年春天时，来自特斯拉、SpaceX和The Boring Company的至少20人仍留在推特。 截至发稿，特斯拉和X尚未就此置评