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新州Opal票价自7月4日起上涨,工党批加价时机糟糕

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发表于 2022-6-22 12:30:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: INNA

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新州政府将于下月初将公共交通费用平均上调3%,低于通胀率,但增幅是去年的两倍。




Opal票价将从7月4日起上调,目前,人们对生活成本的担忧越来越大,这也是最近联邦大选期间的主要问题之一,预计将在明年3月的州选举中占据主导地位。

虽然平均票价将上涨3%,但成人每周票价上限为50澳元,年轻人和优惠卡持有者为25澳元,Gold Senior和Pensioner Opal卡持有人的每日票价上限为2.5澳元。

在截至今年3月的12个月里,悉尼消费者价格指数上涨了4.4%。这低于国家价格监管机构建议的5%的涨幅。




Opal票价7月4日起涨3%(图片来源:《悉尼晨锋报》)

去年,票价的上涨与通货膨胀率挂钩,导致上涨了1.5%。

7月4日起,从Penrith到Central的单程高峰时段票价将从6.99 澳元增加到7.24澳元,而从Hurstville到市政厅的旅程将从4.55澳元增加到4.71澳元,从Gosford到中央车站将从8.99澳元涨到9.31澳元。

从Circular Quay到Manly的渡轮在高峰时段将从7.76澳元涨至8.04澳元。

政府认为,低于通胀的票价上涨将有助于缓解生活成本压力。

然而,工党交通发言人Jo Haylen表示,由于一切成本都在上涨,而实际工资却在下降,这是对乘客进行加价的最糟糕时机。

她说:“今年政府关闭了整个铁路网,对乘客玩弄政治,未能提供人们可以依赖的服务。”

“为什么一项不能按时上班、按时上学的服务,乘客却要支付更多的钱?”

新州交通厅首席运营官Howard Collins表示,未来12个月的Opal票价变化“保持在最低水平”,对于绝大多数通勤者来说,这意味着每周增加不到1澳元。

他说:“我们希望我们的乘客能够继续乘坐价格实惠、便捷的公共交通工具。”

两周前,交通厅长David Elliott表示,未来12个月的票价将考虑通勤者的“腰包”,并补充说政府“非常清楚”家庭的压力。

新州周二发布的预算文件援引的调查显示,生活成本是“消费者压力和担忧的最重要驱动因素”。过去一年,非自由支配通胀上升了5.5%,是自由支配通胀的两倍多。

年度票价上涨之际,政府计划斥资5.68亿澳元对Opal票务系统进行重大升级,高级交通官员警告称,该系统正被推到极限,现在是“非常古老的技术”。

Opal系统从2012年开始在几年内逐步推出,结束了纸质票。

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