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新州政府决定投入$110亿对悉尼CBD南部进行改造,其中就包括在中央车站(Central Station)部分铁轨上方建造一幢34层的高楼、广场以及人行步道。 报道称,这项雄心勃勃的计划将在未来20年内,对24公顷的地块进行大规模改造。
规划案显示,部分铁轨上方将建设一个巨大的平台,而平台上方还将建起15幢4-34层不等的建筑。在这些高楼中间,将会修建一条宽度达到24米的人行步道。 车站附近还将修建3座人行天桥,以改善从Surry Hills到Haymarket和Chippendale的交通。 此外,改造方案还规划了6.5万平方米的公共区域,其中包括两个名为Central Square和Central Green的公园。
中央车站部分铁轨上方将建起一排高层建筑(图片来源:《悉尼晨锋报》) 新州州长Dominic Perrottet表示,改造铁轨上方的闲置空间,将进一步扩大悉尼CBD的面积。 《悉尼晨锋报》报道称,这一改造计划最大的挑战,便是如何减少对悉尼城铁运行的影响。 悉尼市长Clover Moore表示,改造计划是一个“巨大的发展机遇”,“这代表了CBD进一步向南扩展,进一步增加当地的人流量”。
项目概念图(图片来源:《悉尼晨锋报》) Moore还表示,改造计划符合悉尼市议会的长期规划战略。该战略允许CBD区域的建筑高度进一步增加,在不影响重要公共场所的前提下促进就业。 《悉尼晨锋报》报道称,CBD改造计划的一个重要指标,便是确保新增建筑不影响Prince Alfred Park的采光。
改造方案规划了一条24米宽的人行步道
规划中预留了6.5万平米的公共空间(图片来源:《悉尼晨锋报》) 根据规划方案,约有一半的新增建筑为写字楼,另有850套公寓,其中15%为经济适用房。 目前,改造方案的一阶段已经启动,科技巨头Atlassian的新大楼已于上周开建。
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