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中国今年1月大幅松绑防疫限制开放出游,但澳洲却不在中国核准的团体旅游签证名单内,这让澳洲旅游业期待的疫后中国游客潮只是涓涓细流。
示意图 图源:网络 路透社报导,今年1月底一名从事电商营销的任小姐原本想组团带十多名员工赴澳洲旅游,却发现澳洲不在核准的团体旅游签证目的地名单内,只好改去纽西兰。 中国未开放赴澳洲团体旅游,形同暂停20多年来与澳洲的旅游计划;在2020年初COVID-19疫情爆发前,中国团客一直是澳洲300亿美元国际观光产值的最大金主。 任小姐说:「就是觉得没法去澳洲看粉红湖有点可惜了。」 旅游是澳洲第4大出口产业,历经3年的努力和期待后仍暂时等不到中国团客涌现。除前述的签证规定外,相对较高的旅游成本、缺乏航班和说中文的导游等都是阻碍澳洲迎回中国观光客的障碍。 澳洲政府数据显示,中国重新开放边境后第一个完整月份的今年2月,只有4万430名中国短期旅客赴澳洲,与当年创下新纪录的2019年2月相比仅为1/5,澳洲的中国旅客人数远不如纽西兰、英、美旅客。 根据航空分析公司睿思誉(Cirium)数据,2月份从中国飞往澳洲的运能也仅为疫情前的1/5,原因是飙升的燃油成本提高票价与需求减弱。 中国没说何以仍未放行赴澳洲团体旅签,但旅游业者表示与地缘政治紧张脱不了关系。双方贸易上的争议及西方与中国间对立日益严重的安全论述,导致澳洲与中国关系处于谷底。 总部位于德国的咨询机构「中国出境旅游研究所」(COTRI)指出,中国目前出境总人数已达疫情流行前2/3的水平。 澳洲旅游局」(Tourism Australia)暂不愿置评。 英格兰纽卡索大学商学院(University of Newcastlebusiness school)讲师史托克(Paul Stolk)说,中国游客经常选择家庭成员出国留学地点作为旅游地。中国一直到2019年都是澳洲最大的留学生来源国,但澳洲2021年重新开放边境后,前往澳洲留学者已由其他国籍的学生填补。 旅游业人士指出,澳洲旅游业也受限于外语导游与大客车司机等必要人员不足,原因是疫情导致经济低迷以及因低失业率导致劳工纷纷转行。 澳洲旅游出口委员会(Australian Tourism ExportCouncil)常务董事谢里(Peter Shelley)说:「我们失去很多了解这行的优秀员工。」 「我们听说(中国民众)历经长期无法出国后,都迫不及待地想出去旅行,澳洲也一直是人们向往的地方,偏偏我们的服务量能下降了。」 一些在澳洲的中国自由行旅客表示,他们来澳洲是因为在当地有亲戚安排住宿与旅游,让他们可以省除一些语言障碍和其他问题。 中国文化和旅游部3月上旬公布第2批恢复出境团队旅游国家名单,共有越南、法国、义大利等40个国家地区,但不含日、韩、澳洲与台湾。
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