过去6年里,新州学校区域(school zones)的超速罚款总额超过2亿澳元,其中Northern Beaches的司机违章情况最严重。
2017年至2023年6月期间,Northern Beaches高速公路巡警对在学校区域超速开出了3510张罚单,其次是Bankstown(2953张)和Macquarie Fields(2629张)。
总体而言,警方在此期间开出了47665张学校区域超速罚单,而测速摄像头记录了863469次司机超速行驶的情况,罚款高达220638712澳元。
这些测速摄像头罚款包括non-school-zone违章,不在规定的上学时间和公告的上学日期内。
新州政府在39个学校区域安装了59个固定测速摄像头,在12个十字路口安装了14个红灯测速摄像头。
学校区域测速摄像头罚单最多的前10个邮编区是Narrabeen(2101),共53260张,其次是Beverley Park(2217),共49815张,Chester Hill(2162)共44119张。
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
学校区域限速为每小时40公里,上课时间为上午8点至9点30分,下午2点30分至4点。
新州交通厅的数据显示,2022年在学校区域发生了86起涉及超速的伤亡事故,导致3人死亡,39人重伤。死者中有1名儿童,另有3人受重伤。
过去的10年里,车速是造成870起学校区域伤亡事故的一个因素。这导致33人死亡,377人受重伤。3名5至16岁的儿童死亡,19名受重伤。
新州负责安全、环境和监管的交通副厅长Sally Webb说,学校区域是新州道路上行人最安全的地方之一。
Webb表示,去年新州道路上40%的死亡事故都与超速有关。在新州上学日里,学校区域内的测速摄像头在School Zone时间运行。“在School Zone以外的时间,学校区域的测速摄像头会按照路标上的限速运行。”
新州学校区域测速摄像头每月罚款(图片来源:《悉尼晨锋报》)
Narrabeen的St Joseph’s Catholic Primary School校长Virginia Outred说,她希望在School Zone期间有更多的警察在场。“更明显的标志、更多的警察和监控肯定会有助于控制司机的行为。”
Outred表示,学校一直在对学生和家长进行道路安全教育,并与当地议会合作,改善接送区。
“罚款如此多,是因为司机在高风险地区加速或超速行驶,而忽视了对在校儿童进行的行之有效的道路安全宣传活动。”
UNSW交通和道路安全研究中心名誉教授Raphael Grzebieta说,新州的司机超速行驶是出了名的。
Grzebieta还指责新州工党政府和联盟党没有足够重视道路安全,特别是速度管理。
他说:“两个政党的成员都对测速摄像头的执法持有负面看法,并提出了一些糟糕的政策,比如在移动测速摄像头前设置标志,以拉拢民众选票。”
学校区域测速摄像头罚款(图片来源:《悉尼晨锋报》)
Grzebieta说,迫使司机在学校区域减速的措施包括抬高人行横道、龙牙标线和设置带有停车或减速标志的速度执法员。
他还说,闪烁的标志比固定的标志更能吸引司机的注意力。
“我们需要的是对学校区域进行全面审查,以确定它们是否按照帮助司机遵守限速的最佳实践系统来建设。”
WalkSydney主席Lena Huda说,学校区域减少了行人伤亡,但无助于为孩子们步行上学创造一个安全的环境。
“这反映在越来越少的孩子及其父母觉得走路是安全的。学校区域只覆盖很小的区域,而且通常围绕着街道,甚至街道本身的速度限制为50公里/小时或以上。”
WalkSydney希望将居民区的限速降至每小时30公里,并重新设计街道,让司机本能地坚持低速行驶。“上学途中的低速行驶对保证孩子们的安全至关重要。”