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无敌也有失手时!歼20空战对抗中被歼10击败的经过(图)

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发表于 2024-4-29 10:30:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: INNA

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前言:F-22战斗机1997年首飞时,歼-20战斗机才开始立项,经过20年的奋斗,歼-20战斗机最终定型,成为世界第二个装备隐身战斗机的国家,在歼-20战斗机小规模装备部队后,空军立即开展大强度,全天候作战训练,谋求尽快形成战斗力。


第一节:歼-20战斗机对战歼-11B型战斗机 从2017年开始,歼-20战斗机和空军歼-16、歼-10C、歼-11B等各种三代战斗机一同进行空战对抗训练,主要训练科目是歼-20战斗机如何利用隐身优势与三代战斗机超视距空战,三代战斗机如何发现、锁定隐身战斗机,歼-20战斗机和三代战斗机互相用数据链提供空情导引与三代战斗机编队对抗,三代战斗机如何对抗歼-20战斗机和三代战斗机混合编队,最后是歼-20战斗机与歼-20战斗机之间的对抗,基本对抗方式是划定一块空域让双方自由交战,一旦被对方锁定就算被“击落”。


2017年在位于甘肃酒泉市的鼎新基地“红剑”演习中,2架歼-20战斗机和8架歼-11B型战斗机展开自由空战争夺“金头盔”奖,歼-11B型战斗机被击落就要退出交战后再以新机身份重新加入空战,但歼-11B型战斗机的雷达探测距离不过130公里,歼-20战斗机雷达截面积只相当于一颗钢珠,对3平方米目标探测距离400千米的预警机雷达发现歼-20战斗机只有35公里,歼-11B型战斗机要用雷达发现歼-20战斗机还不到20千米,而正常飞行员在好天气下30公里就能看见对手战斗机了。


歼-20战斗机可在110千米内有效发现并锁定F-22战斗机的EOTS-86型光电观瞄系统,完全可以在不开雷达的情况下先敌开火,也拥有探测距离达350-400千米的1475型有源相控阵雷达,1475型有源相控阵雷达还是低截获率雷达,三代机的雷达告警器可在对方雷达探测距离的1.5倍以上截获信号,但对频率每秒可变化上千次的低截获率雷达即便截获零星信号,也很难判断是什么信号,被锁定也浑然不觉,如果提高灵敏度又导致虚警率过高,歼-20战斗机赁雷达告警器就轻易发现对方,有如此巨大的技术差距,胜负自然是一边倒的。


2架歼-20战斗机在规定时间内共“击落”72架歼-11B型战斗机,后来歼-11B型战斗机调整优化战术后再度上场,又被“击落”108架,2架歼-20战斗机竟然两次都是零战损,直接把原是精锐的歼-11B型战斗机部队打出了心理阴影,于是空军增加歼-20战斗机的作战难度。包括限制歼-20战斗机的飞行高度,向对手通报歼-20战斗机的飞行航线,将歼-20战斗机引导到可与三代战斗机互相可锁定的空域,三代战斗机被击落后立即复活,甚至人为提高三代战斗机的探测距离以及中程空空的主动雷达导引头的探测距离等等方法故意刁难歼-20战斗机。 二:歼-20战斗机对战歼-10C战斗机 在美军的规划中,F-22战斗机、F-35战斗机和F-15战斗机、F-16战斗机非常相似,F-22战斗机负责夺取制空权,F-35战斗机负责对地攻击,而歼-20战斗机更像F-22战斗机和F-35战斗机的混合体,歼-20战斗机弹舱可以容纳6枚霹雳-12中距空空导弹或4枚霹雳-15远程空空导弹,还可以携带大型空对地或者空对舰制导武器,这次由1架歼-20战斗机穿透由S-300远程防空导弹、红旗-12中程防空导弹、地面防空雷达,空警-500预警机、高新电子侦察机和6架歼10C战斗机组成的防空网。


空警-500预警机拥有先进的S波段数字阵列雷达,对3平方米目标探测距离300千米以上,对雷达截面积上限0.001平米的歼-20战斗机发现距离只有40千米,歼-20战斗机可在100千米外锁定空警-500预警机,如果是霹雳-15中距空空导弹,其主动雷达导引头探测距离是30千米,以4马赫速度计算,发射后只要51秒导弹就能到达主动雷达导引头开机位置,由于导弹并不隐身,也就是说空警-500预警机有51秒发射箔条干扰弹的反制时间,但这次歼-20战斗机只配了射程只有70千米的霹雳-12中距空空导弹,必须进入距目标50千米内才能锁定预警机。


为了保护空警-500预警机,歼10C战斗机在距离空警-500预警机40千米处组成立体菱形环形防御阵位,虽然歼10C战斗机雷达发现不了歼-20战斗机,但机头安装的光电观瞄系统至少可以在30千米内发现歼-20战斗机的红外信号踪迹,进而阻止歼-20战斗机突袭空警-500预警机,只要歼-20战斗机进入50千米半径内,就有可能面临被发现进入缠斗的危险,一是进入缠斗,歼-20战斗机是很难摆脱6架歼10C战斗机的,不过歼10C战斗机机头安装的光电观瞄系统最大覆盖角为左右70度,要前后左右上下形成立体菱形防御阵位至少要6架歼10C战斗机。


歼-20战斗机首先飞到15000米高空,使用雷达捕捉到预警机,由于475型有源相控阵雷达的低可探测,歼-10C战斗机和空警-500预警机的雷达告警器都不会有任何反应,歼-20战斗机再根据歼10C战斗机和空警-500预警机的相对位置选择一个很好的进入角,先打掉预警机,再扭头击落失去预警机引导的歼-10C战斗机,32分钟就结束了战斗,于是防空方又增加了一架高新电子侦察机,并让歼-10战斗机和空警-500预警机靠近到几百米,让歼-20战斗机的雷达难以分辨出歼-10战斗机的正确位置,无法正确选择盲区,只能随机选择进入方向。


而歼-20战斗机则增加到两架,采取一高一低或一左一右战术,一架歼-20战斗机先开雷达搜索预警机和侦察机,同时故意暴露位置引诱歼-10C战斗机,当护航的歼-10C战斗机分一部分兵力前来驱使时后另外一架歼-20战斗机从另一边直扑预警机,由于预警机和电子侦察机相隔较远,剩下的歼-10C战斗机就要面临保护预警机还是电子侦察机的问题,歼-20战斗机可从容选择先打掉预警机或先打掉电子侦察机,歼-10C战斗机最终选择保护预警机,那歼-20战斗机先打掉电子侦察机,再打掉预警机。再打掉歼-10C战斗机,46分钟就结束了战斗。


三:歼-20战斗机对战歼-20战斗机 中国空军自然不满足歼-20战斗机与三代战斗机作战,空战训练更需要积累对付F-22、F-35等隐身战斗机的经验,隐身战斗机作战分为有预警机支持和无预警机支持两种情况,如果在中国附近,歼-20战斗机不但有预警机,还有地面雷达,海军战舰的支持,并对少量长途奔袭的F-22战斗机占据了数量优势,但在远海,F-22战斗机则有美国海军E-2预警机建立纵深半径达400至600千米的警戒监视空域,不过E-2预警机对隐身战斗机探测距离会严重衰退到30千米以内,无法保证预警机自身的安全,因此双方都可能没有预警机支持。


在预警机支持下,歼-20战斗机不用开雷达也可发现敌机,只需要按照预警机提供的态势空情进入接敌航线开火就可以了,此时只需时刻注意后方和侧方,防止暴露隐身较差的后方和侧方,始终把隐身能力最强的正面指向目标,接敌过程中,为防止对方已经发现自己并设置好了陷阱,战斗机雷达扫描时随着探测角度增大,相控阵雷达功率合成时会出现功率抵消,大大缩短探测距离,所以雷达整个探测范围里有一半是盲区,机头方向近1/3是盲区,一架歼-20战斗机单独作战时会存在对手渗透进来的可能性,因此双机编队作战是最基本的战术单位。


通常长机在前负责指挥,僚机在正后方偏左或者偏右负责雷达盲区的防御,双机之间的最小间距不低于1千米,高空间距保持至少2千米,使得双方都有足够的机动空间,并保持一定高度差防止相撞,无预警机支持下,僚机在长机后方、下方定时开雷达搜索防止周围有敌机,长机则离僚机远一点,以免僚机的雷达波被发现后敌机向该方向搜索时发现长机,也可以不开雷达,只依靠光电观瞄系统和无源定位系统探测敌机,发现疑似目标再由僚机打开雷达精确搜索,长机通过数据链共享探测结果并从容的发起打击,也可以长机和僚机轮流开雷达搜索。


四:歼-20战斗机近距离格斗 如果对手也是隐身战斗机,最好的战术是采取一架歼-20战斗机不停使用雷达搜索诱敌,不开雷达的歼-20战斗机在附近伏击敌机,不过中距空空导弹制导雷达探测距离仅为1到2公里,“发射后不管”的距离极其有限,载机不得不尽量靠近目标为导弹提供引导,如果双方距离40~50千米发射导弹,继续往前冲不到一分钟内就进入格斗状态,甚至要进行航炮空战,即使隐身战斗机对抗三代战斗机,三代战斗机也可能运用众多干扰技术把隐身战斗机携带的中距空空导弹消耗掉,一旦进入格斗就很难说隐身战斗机是必胜的了。


双方近距离格斗战术上几乎是一致的,但飞机性能各有侧长,F-22战斗机瞬时机动性好,歼-20战斗机持续机动性强,歼-20战斗机能机身实现360"完全透明,F-22战斗机没有配备EOTS和IRST设备,后方盲区十分危险,如被咬尾基本等于输了,近距作战导弹格斗性能也至关重要,霹雳-10近距空空导弹和AIM-9X近距空空导弹普遍能够做到50G以上的过载,都可以不需要载机做出过多的机动就可攻击,其他就是天气、太阳角度等问题,近距离格斗胜负主要取决于飞行员的表现和谁先发现对手。


常见的空战格斗一般采用双机进攻法和双机疏开法,前者是两架飞机同时攻击一个目标,长机负责连续发动进攻,使得敌机在防御中不断做出大机动动作损耗能量,同时使用干扰系统和机动性躲避进攻,僚机的任务是提供视野和进行侧翼威胁,并在敌机在长机连续发动进攻下出现漏洞时,长僚机互换角色由僚机发动进攻,但对方也是双机是要用双机疏开法,长机僚机各自独立警戒和交战,如果歼-20战斗机占据绝对的数量优势时也不必不恪守死板的长僚机规定。


但空军在“红剑”对抗训练中又故意刁难,安排一架歼20战斗机与4架歼-10C战斗机较量,歼-10C战斗机也是历经磨练的老手,就机动性而言,歼-20战斗机全重32吨,使用两台涡扇-10G发动机,歼-10C战斗机才12吨,使用一台涡扇-10G发动机,两种飞机推力差距并不大,在F-119相同水平的涡扇-15发动机未装备之前,歼-20战斗机的加速性能还不能碾压歼-10C战斗机,而歼-10C战斗机的转弯能力也不输于歼-20战斗机,用格斗性能一流的歼-10C战斗机模拟有推力矢量喷管,机动性能优良的F-22战斗机也是个好主意。


一开始,4架歼-10C战斗机为了防止被歼-20战斗机各个击破,会分成两个双机编队,分别配置在高低两个高度层,编队内僚机在长机斜后方约300米,可以确保4架歼-10C战斗机的监视范围覆盖到最大,歼-20战斗机无论在低空还是高空,只要一进入格斗状态就会遭遇一个歼-10C战斗机双机编队围攻,飞机被咬尾后要么减速消耗能量使咬尾飞机因为速度过快而冲到被咬尾飞机前面,进而反咬尾,要么连续的盆旋,以优越对方的机动性摆脱咬尾飞机再反咬尾,前者是最常见的格斗战术,对经验丰富、有所准备的老手飞行员不太适用。


如果歼-20战斗机连续盆旋,未必绕得过2架歼-10C战斗机,如果歼-20战斗机加速爬升甩掉低空的歼-10C战斗机,又正好遇到在高空待机的2架歼-10C战斗机,歼-20战斗机再强也不太可能全部掌握四架飞机的状态,正常的选择是加速逃离战场,一但歼-20战斗机进入超音速,别说歼-10C战斗机,F-22战斗机也追不上,等歼-20战斗机拉开距离后再进行中距空战,但这个方法不适用于隐身战斗机之间的战斗,所以歼-20战斗机只能以两个“大滚坡",加力爬升甩开低空的歼-10C战斗机,无论怎么选择,歼-20战斗机都处于不利位置,最好战果也是击落2架歼-10C战斗机后自己也被击落。 第五节:结语 为了做好今后与F-22、F-35战斗机的军事斗争准,中国空军近年的训练越来越猛,空战对抗训练强度和频率在逐渐增高,,飞行员年飞行训练时数超过了美国空军2-3倍以上,歼-20战斗机战术也逐渐成熟,对付F-22、F-35战斗机的经验越积越多,毫无疑问将改变中美空军的优劣态势,借用美国印太司令部司令阿奎利诺的话:中国很快就会在空中力量方面处于领先地位。
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