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昆州的公共交通客流量在短短5周内飙升了近300万人次,州政府承诺,如果10月胜选,将使50澳分公共交通票价永久化。
在为期个月的试行中,州长Steven Miles表示,偏远地区和大都会地区的乘客人数已创历史新高,这证明永久化的合理性。 据交通和主要道路厅的数据显示,自8月5日开始试行折扣票价以来,昆州人已经节省了3700多万澳元。 与去年同期相比,所有类型的公共交通客运总量增加了19%,比疫情前高出3%,比7月的疫情后水平低13%。
(图片来源:《信使邮报》) 巴士的客运量最高,超250万人次。其次是火车,为100万人次。轻轨为27万人次,渡轮的载客量几乎翻了一番,至15.2万人次。 Miles表示,如果工党在10月胜选,50澳分的票价将继续存在。“让公共交通(几乎)免费是我一直都想做的事情,昆州东南部和所有偏远地区的人都用行动表示了支持。” Mackay和Whitsundays的公共交通客运量分别增加了30.2%和21.26%,凯恩斯增加了14.4%。 随着政府继续与海外所有州进行谈判,Half price Airtrain将再持续6个月。
(图片来源:《信使邮报》) 这意味着,在Brisbane Metro扩建期间,折扣票价仍适用。 Miles还表示,价值1.5亿澳元的票价补贴极具成本效益,因为它的迅速普及让昆州人财务更自由了。 “当我不得不坐火车去Toowong,或坐巴士去昆士兰大学时,要花一笔不少的钱,这让我意识到公共交通存在的问题。” 对于来自Bowen Hills的Nardia McKinlay表示,50澳分的票价不仅帮她省了钱,还提供了额外的便利。
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