马上注册，结交更多同城好友，享用更多功能！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？立即注册
x
这两天，不知道大家有没有看到一条不太起眼的消息。
消息很简单，就是一句话：意法半导体宣布，将由华虹在中国生产40纳米的微控制器单元（MCU）。
看完很提气。
大家都知道，这几年美国带着一帮小弟，对中国芯片猛下杀手。
就在前段时间，断供了7纳米芯片。
更不要说，禁止向中国出口制造高端芯片的光刻机，甚至连以前中国进口的，也不让进行维修了，彻彻底底的流氓行径。
这次，却给我们扬眉吐气的感觉。
为什么这么说？
很多人可能还不太了解这个意法半导体（ST Microelectronics）。它是在1987年，由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成的。
它也是全球第10大半导体厂商（2023年的数据），在全球汽车半导体市场上排名第3。
这是个实打实的芯片巨头。
这次意法半导体选择由华虹代工。
很多人可能知道中芯国际，这个华虹也是芯片代工企业，总部在上海，在无锡有工厂。
据说，这次给意法半导体代工的芯片就是要在无锡工厂生产。
意法半导体的产品
意法半导体选择在中国代工芯片，最直接的原因是中国市场巨大。
用意法半导体首席执行官Jean-Marc Chery的话说，中国是电动汽车最大、最具创新性的电动汽车市场。
而且，“（中国企业）发展得更快。如果你不在那里，可能就跟不上了。”
所以，市场是中国参与国际竞争的有力武器。
但我们也看到，这次代工的芯片尺寸是40纳米，是成熟工艺。
而现在全球最先进的制程已经达到2纳米，是台积电掌握的，明年就有可能量产。
三星可能在2027年量产。
因为，我们现在买不到EUV光刻机，所以，中国现在先进制程受限，目前主流集中在14纳米制程。
在这个意义上，我们是任重道远。
现实生活中，也不是每个地方都需要高端的芯片。
比如，这次华虹代工的40纳米芯片，就是汽车制造中不可或缺的。
在今年第二季度，全球十大芯片代工厂，中国已经有三家：中芯国际第三，华虹第六，晶合第十！
这就是进步、希望！
我在先前一篇文章里介绍过韩国三星芯片技术的发展。（《起步晚了20年，韩国芯片凭什么打破美日封锁，做到世界第1？》，点击标题即可阅读）
上世纪六七十年代，三星想进军芯片领域，技术比现在的中国差多了。
当时日本三菱CEO直接说，“对于GDP水平较低的韩国，半导体产业并不适合。”
从1974年到1990年，三星花了26年才追上全球芯片的一流水平。
回到中国。
今年前10个月，我国集成电路出口增长21.4%。
有研究预计，中国集成电路设计行业的自给率在2022年是18%，到2028年会提高到27%。
所以，这世界上，追赶的路，从来就没有好走的，更不可能三步并五步赶上。
道阻且长，但，行则将至。
| 
发表于 2024-11-23 19:00:47
支持
反对
