联邦向逾400地方市府注资！提前启动公共建设刺激经济

澳洲财经见闻

一项新的联邦刺激计划将加快道路项目的支出，以期在未来六个月内防止失业，并将资金投入来自400多个地方市府的提案中。

莫里森政府将利用这些补助来启动新项目，或根据现有计划推进建设，以应对新冠疫情造成的经济损失。

但工党要求对支出进行严格的控制，以免今年早些时候导致体育部长下台的“公款私用”事件重演。

工党呼吁政府发布新计划的指导方针，以便纳税人可以确保这笔钱的支出是“公平的”，无论这些项目是位于游离选区还是稳保选区。

基础设施部长麦考马克（Michael McCormack）表示，市府回覆了他在3月初发出的一封信，这封信要求全澳537个市府提名可以提早开工的项目，现在联邦政府将“很快”下达拨款的决定。

麦考马克还要求州政府和地方政府提名值得提前启动的项目，但他说，市府可以早点完成提案。

他说：“市府通常最了解他们的社区，可以迅速部署劳动力，从而让资金流入当地社区。

而且通常，由地方市府推动的基础设施项目雇用的也是当地人，采购也是在当地完成，这也很重要。” 工党地方市府发言人克莱尔（Jason Clare）支持新的道路计划，但表示必须通过透明的过程“快速、公平地”完成该计划。

他说：“随着我们走出这场危机，每一块钱都很重要，每一块钱都必须花在刀刃上。” 与其他补贴计划一样，麦考马克作为部长将拥有最终决策权，但须听取部门的建议。

他对《悉尼先驱晨报》和《时代报》说：“放心，这个计划将是公平的，而且会获得良好的管理。” 金则表示，政府应该确保“任何市府都不会因为决策过程不透明而错失机会”。

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