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在维州新一轮的交通拥堵税推动下,开车进入墨尔本CBD的司机每天或将被收取近10澳元的费用。
公共政策智库Grattan Institute称,新冠疫情后汽车使用量增加和公共交通利用率低是“导致交通拥堵的原因”,对开车进城征税将有助于打消驾车者开私家车的念头。 该研究所的交通和城市项目主任Marion Terrill告诉9News:“在上午和下午的高峰期间,道路上预计会减少约5000辆汽车。” 根据该提议,CBD将被分界线包围,并由车牌摄像头监控,为司机计时并收费。 Terrill说:“我认为,正确的定价应该与公共交通票价相当。”
(图片来源:澳洲新闻集团) Grattan Institute称,这项税收将有助于改善整个墨尔本的交通流量,CBD的速度将提高约16%,整个公路网的速度将提高1%,效果与主要的新高速公路扩建类似。 Terrill说:“如果你把它放在CBD,那是墨尔本所有地区公共交通覆盖最好的地方。” 包括Stockholm和伦敦在内的国际城市使用拥堵税,司机开车进入CBD的费用接近30澳元。
(图片来源:澳洲新闻集团) 维州政府不愿透露他们是否在考虑新税,而是告诉9News,重点是改善城市的公共交通网络。 政府发言人说:“我们处理交通堵塞的重要方法之一,是建立一个可靠和高效的公共交通网络。”
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