一家名为“考拉航空”(Koala Airlines)的新航空公司即将进入澳洲市场,并有望通过与维珍航空(Virgin)、澳航(Qantas)及其廉航捷星航空(Jetstar)展开激烈竞争,降低机票价格。
Koala Airlines总部位于墨尔本,目前已经公布了其管理团队和标志。
该航空公司计划使用波音737 Max 8飞机展开业务。
(图片来源:《每日邮报》)
由于Rex和Bonza今年相继进入破产管理,目前澳洲主要城市航线之间仅剩两家航空公司运营,这导致旅客不得不支付更高的机票价格。
报告显示,机票价格一直在上涨。
此前尝试打入澳洲市场,但最终失败的廉航包括Compass、Impulse、Ansett和OzJet。
Koala Airlines称,它将采取一种新的方式“开辟市场”,而不是直接与主要航空公司正面竞争。
自澳洲政府1952年首次引入双航空公司政策以来,澳洲国内市场一直由两家主要航空公司主导,Koala Airlines希望能与之前的航空公司有所区别。
从1952年开始,只有两家航空公司被允许飞行主要航线,直到1990年规则放松。
尽管维珍航空是个例外,但其他试图进入市场的航空公司都没能持久。
(图片来源:《每日邮报》)
Koala Airlines表示,之前的航空公司主要集中在便宜的机票上,但其将以创新的方式将客户体验置于首位。
澳洲竞争与消费者委员会(ACCC)本周发布的一份报告显示,当Rex在2021年进入市场后,平均机票价格下降了25%。
根据《澳洲国内航空竞争》报告,自Bonza和Rex退出市场后,一些航线的机票价格再次上涨,其中墨尔本至黄金海岸航线的价格涨幅最高,达38%。
“更多的竞争意味着更低的机票价格,就是这么简单。”澳洲机场协会政策负责人Natalie Heazlewood表示。
“ACCC的最新报告提供了有力的证据支持这一点,当航空公司退出市场时,乘客将为此付出代价。”
(图片来源:《每日邮报》)
莫纳什大学教授Greg Bamber表示,“当竞争减少时,通常情况是主导者会提高他们的价格。”
Koala Airlines已经持有空运经营者证(AOC),这是通过2019年收购的Desert Air Safaris公司获得的,该证允许其运营商业航空。
Desert Air Safaris公司由飞行员Dick Lang创办,运营了五十年,主要提供飞往澳洲偏远地区、巴布亚新几内亚和太平洋岛屿的航班。
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