img[src="https://web.popo8.com/202408/27/11/caa824aa1ftype_png_size_600_178_end.jpg"] { height: 169px; width:auto;}
img[src="https://web.popo8.com/202408/27/11/fd391779a8type_png_size_600_179_end.jpg"] { height: 168px; width:auto;}
img[src="https://web.popo8.com/202408/27/3/bac170a955type_png_size_600_178_end.jpg"] { height: 169px; width:auto;}
img[src="https://web.popo8.com/202408/27/2/36f46aa8c3type_png_size_600_165_end.jpg"] { height: 182px; width:auto;}
img[src="https://web.popo8.com/202408/27/11/caa824aa1ftype_png_size_600_178_end.jpg"] { height: 168.5393258427px;width:300px;}
img[src="https://web.popo8.com/202408/27/11/fd391779a8type_png_size_600_179_end.jpg"] { height: 167.59776536313px;width:300px;}
img[src="https://web.popo8.com/202408/27/3/bac170a955type_png_size_600_178_end.jpg"] { height: 168.5393258427px;width:300px;}
img[src="https://web.popo8.com/202408/27/2/36f46aa8c3type_png_size_600_165_end.jpg"] { height: 181.81818181818px;width:300px;}
快科技8月27日消息,根据乘联会的数据,2024年1-7月中国新能源汽车的销量达到了498.88万辆。
其中,PHEV(插电式混合动力)车型销量为208.44万辆,占总销量的41.8%;BEV(纯电动)车型销量为290.44万辆,占比58.2%。 值得注意的是,在最近的7月份,PHEV车型的市场占比已经上升至45.1%,而BEV车型的占比则降至54.9%,两大车型类别的市场份额正日益接近。 Advertisements 到2024年7月,PHEV车型在整体市场中的渗透率已上升至23%,这意味着每售出4.3辆车中就有一辆是插电式混合动力车型。 同时,PHEV车型的增长势头依然强劲,7月份自主品牌PHEV车型同比增长高达77.1%,与之形成鲜明对比的是,自主品牌BEV车型的增速仅为17.4%。 Advertisements 插电式混合动力汽车(PHEV)是介于传统燃油车和纯电动车之间的一种车型,兼具了两者的优点。 它既有内燃机和传统动力传动系统,又有电动机及其控制电路,且配备了较大容量的电池组和充电接口。这种设计使得PHEV既可以实现纯电动车的零排放行驶,又可以通过混动模式大幅增加续航里程。 Advertisements Advertisements
|