一段视频显示,珀斯地区的停车场内停满了全新的特斯拉汽车,彰显出马斯克的品牌在澳洲市场面临的挑战。 ![]() 行业专家Paul Maric透露,这些车辆暂时存放于此,等待销售。距离新款Model Y抵达澳洲仅有几周时间,但旧款车型依然待售。 在新款Model Y发布前,澳洲的特斯拉客户感到自己受到了品牌举措的不利影响。 Car Expert的创始人Maric向雅虎新闻表示:“视频中所有车辆均为旧款Model Y。” 对电动车品牌的竞争加剧以及顾客对创始人美国政治活动的关注,使得特斯拉销量下滑。 Maric分析称,这导致品牌被“困”在难以售出的库存里。 ![]() (图片来源:雅虎新闻) 他说,“特斯拉目前的挑战在于,电动车市场的热度不再。他们曾是澳洲市场上最畅销的电动车品牌,但现今有众多品牌提供相似技术和功能,且价格更实惠。” 为了处理这些库存,他们可能会“继续降价”,这让先前以高价购车的客户失去信心。 Maric在珀斯参加活动时偶然发现了停车场中停放的“数百辆”车。 他描述道:“我们当时正在参加一个活动,意外发现了大量停放的车辆。” 以往这些汽车到达澳洲后基本都会售出,如今因“需求下降”,同样数量的车辆被运送至澳洲,但未能及时找到买家。 他表示,“现在这些车都停在临时存放场中。” Maric指出,特斯拉销量下滑的部分原因是品牌策略“伤害了”客户,导致他们在考虑升级新款车型前会更加谨慎。 他曾在2022年以72,000澳元购买Model Y,但不到两年时间,该车型的新车价格已跌至55,000澳元。 他说“当我的租约期满时发现,新Model Y的价格仅为55,000澳元。” 这个变化“显著增加了”已购车用户的折旧成本。 在二手市场上,消费者可能会疑虑:“为何要买两年前的特斯拉,而非价格相近的新车?” 他直言:“我个人感觉特斯拉让我损失了两万多澳元,消费者自然会转向其他品牌。” 对于购车者而言,虽然不期望汽车保值,但制造商的诚信仍是至关重要的。 他补充道,“一旦伤害顾客,他们不会再返回。” ![]() (图片来源:雅虎新闻) 由于马斯克加入白宫团队Department of Government Efficiency(DOGE),并推动联邦支出削减,特斯拉CEO正经历他职业生涯中艰难的时期。 该行为伴随了销量下滑及对代理商的攻击引发的争议。 Maric认为,马斯克在美国的政治活动与销量下降之间相关,并导致公司受影响。 他指出,“关于马斯克在美国的所有政治行为都影响了消费者的选择,形成了一种连锁效应。” 尽管Maric称赞马斯克极具智慧,并且他的成就如Starlink和Space X备受认可,但消费者对马斯克参与政治持消极态度。 ![]() (图片来源:雅虎新闻) “这是多因素共同导致销量下降的结果。” 由于澳洲的充电基础设施难以应对需求,Maric观察到,消费者开始“重新选择混合动力车”。 他提到,进行长途旅行时的充电难题加剧了这种变化。 去年复活节,南澳的充电站前排队的特斯拉车队,清晰地暴露了这一问题。 长途旅行的消费者可能更倾向于混合动力车型,以备“在紧急时刻能够加油”。 虽然充电设施“可能在改善”,但同时道路上车的数量也在增加。 Maric说:“这是一把双刃剑。” |
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