德国敲定1300亿欧元经济刺激计划！取消针对多国的旅行警告

德国政府 3 日召开内阁会议后作出决定，将从 6 月 15 日起取消针对欧盟除西班牙外其他成员国的旅行警告。同一天，德国政府还敲定了一项总额为 1300 亿欧元的经济刺激计划。

德国通过总额为 1300 亿欧元刺激计划

3 日当天，德国执政联盟在经过漫长的谈判后，最终敲定了一项经济刺激计划，以应对新冠肺炎疫情带来的影响。该计划的总额为 1300 亿欧元，约合人民币 1.04 万亿元。刺激内容包括从 7 月 1 日开始连续六个月降低德国增值税，减轻企业和家庭负担，同时为餐厅酒店等受疫情影响严重的行业提供过渡期援助等。

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德国提议发放购车补贴促汽车业恢复

作为经济刺激措施的一部分，德国经济部提议发放总额 50 亿欧元（约合 56 亿美元）的汽车购置补贴，从而帮助汽车制造和销售行业恢复正常。

路透社 5 月 31 日援引两名知情人士为消息源报道，按照经济部提议，单价低于 77350 欧元的电池驱动汽车或燃油驱动汽车均可享受购车补贴，补贴期限截止到今年年底。德国经济部拒绝回应这一报道。

依德国经济部提议，购置新车可获得 2500 欧元补贴，节油型车辆额外再获 500 欧元补贴；针对电动汽车，在现有补贴政策之外，纯电动汽车单车购置可获 1500 欧元补贴，混合动力电动汽车可获 750 欧元补贴。

受新冠疫情影响，各大汽车生产商大量关闭生产线和展厅，致使全球汽车销量大幅下滑。德国 5 月一份汽车业商业信心调查显示，德国汽车业信心跌至 1991 年以来最低。

不过，这项提议要想顺利通过面临障碍。执政联盟之一的德国社会民主党主席诺贝特 · 沃尔特 - 博尔扬斯支持向汽车行业伸援手，但是反对鼓励购买传统燃油汽车的做法。" 如果国家补贴，那必须向新能源发动机倾斜，如果有优惠，那必须针对电动汽车。"

有媒体报道，德国联邦政府执政联盟预计 2 日公布一揽子经济刺激计划，估值大约 800 亿欧元。德国国内一些政策制定者和行业团体公开反对发放购车补贴，认定经济刺激计划应当贴合减排目标，而不是单独施救某一个行业。