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乌军在库尔斯克继续保持攻势，已经占领1200多平方公里了。乌军的目标已经很明显了，主要分为三个阶段：
一是，攻占苏贾，控制俄罗斯对欧最大天然气分输站，已经达成。二是，攻占塞姆河南岸地区。为了切断俄军后援，乌军连续炸毁塞姆河上两座大桥，还炸毁了十多座浮桥，就连一座小石头桥也被炸毁了。整个塞姆河上已经没有桥了，俄军想要增援到塞姆河南岸，要么空降，要么继续搭建浮桥。第三阶段是，攻打利戈夫、库尔恰托夫核电站。  俄军并没有扭转库尔斯克的战局，为什么普京却在此时，离开莫斯科，出访阿塞拜疆呢？主要原因就一个，有求于阿塞拜疆。正是因为乌克兰攻下了苏贾，普京更需要出访阿塞拜疆。因为乌军拿下了俄罗斯对欧出口天然气的最大分输站，俄能源出口的脖子，被乌军卡住了。 Advertisements 当前，虽然乌军依然允许俄气，过境乌克兰，输送欧洲。但是，未来呢？如果俄军迟迟不能夺回苏贾，乌军会不会在谈判桌上，对俄罗斯漫天要价呢？若是俄军打回苏贾，乌军会不会炸毁这座天然气分输站呢？ 要知道，北溪天然气管道都被炸了，炸个苏贾天然气分输站，也不难。而且，乌克兰多次威胁，要切断俄气过境，送往欧洲，如何破局呢？怎样才能绕过乌克兰，实现对欧出口油气资源呢？最短的路径就有两条：一条是“土耳其溪”，这条早就开通了，也是俄气借道土耳其，输送欧洲的重要通道。  Advertisements 但如今，俄军丧失了对黑海的控制权，黑海舰队都被打回老家了，根本不敢出港。土耳其是出了名的只要钱，不要面子，左右横跳，只要利益够大，分分钟就卖了俄罗斯。因此，土耳其溪也不靠谱。 第二条就是里海走廊了。里海不是海，而是一个大湖。里海沿岸国家主要有五个，分别是俄罗斯、伊朗、阿塞拜疆、哈萨克斯坦和土库曼斯坦。其中，哈萨克斯坦、土库曼斯坦都属于中亚国家，远离欧洲。但阿塞拜疆就不同了，它的东边是里海，西边是黑海，正好处于亚欧大陆的交界处。 俄罗斯的油气、粮食、矿产等，都可以从里海运输，抵达阿塞拜疆，再走黑海，过土耳其海峡，进入印度洋。由于阿塞拜疆本就是曾经的苏联加盟共和国，双方的油气管道是相连的。俄油、俄气都可以直通阿塞拜疆。为了加大出口量，俄罗斯还打算联合阿塞拜疆，共同打造远洋油轮，让阿塞拜疆帮俄罗斯实现海量的油气出口。 Advertisements  在俄罗斯主动加大与阿塞拜疆的合作后，亚美尼亚成为最受伤的那一个。在纳卡战争中，土耳其支持阿塞拜疆，夺回纳卡地区。亚美尼亚本想向俄罗斯求援，普京却拒绝出兵。 俄乌战争爆发后，亚美尼亚一看形势不对，俄罗斯过于拉胯，就转而投奔北约。可北约呢？只想把亚美尼亚当枪使，根本就不愿意接纳亚美尼亚。从外交上来看，亚美尼亚是前苏联加盟共和国中，混的最差的。不仅失去了俄罗斯的支持，投奔西方也没投奔成功，反而成了南高加索的孤儿。 Advertisements 可以说，阿塞拜疆承接俄油、俄气、俄粮出口后，强化与俄罗斯的经济捆绑，同时接收土耳其的军工援助，还能吃透西方市场。时间一久，阿塞拜疆会变得更加强大，而亚美尼亚只会越来越苟且。没钱、没资源、没技术、甚至连人口都严重不足的亚美尼亚，根本就看不到未来。  乌克兰能得到西方支持，是因为乌克兰很强大，它是苏联的三大核心加盟国之一，也被称为“二毛”。可亚美尼亚算什么？在14个苏联加盟共和国中，排名倒数前三去了，就算想投奔西方，对西方也没有足够多的价值。 Advertisements 在失去黑海控制权，里海走廊就是俄罗斯连通阿塞拜疆、连通伊朗的核心通道之一了。这条走廊，也是俄罗斯的经济生命线。稳住阿塞拜疆，俄罗斯才能有一个安稳的大后方。 Advertisements
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