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一家名为“考拉航空”（Koala Airlines）的新航空公司即将进入澳洲市场，并有望通过与维珍航空（Virgin）、澳航（Qantas）及其廉航捷星航空（Jetstar）展开激烈竞争，降低机票价格。  Koala Airlines总部位于墨尔本，目前已经公布了其管理团队和标志。 该航空公司计划使用波音737 Max 8飞机展开业务。  （图片来源：《每日邮报》） 由于Rex和Bonza今年相继进入破产管理，目前澳洲主要城市航线之间仅剩两家航空公司运营，这导致旅客不得不支付更高的机票价格。 报告显示，机票价格一直在上涨。 此前尝试打入澳洲市场，但最终失败的廉航包括Compass、Impulse、Ansett和OzJet。 Koala Airlines称，它将采取一种新的方式“开辟市场”，而不是直接与主要航空公司正面竞争。 自澳洲政府1952年首次引入双航空公司政策以来，澳洲国内市场一直由两家主要航空公司主导，Koala Airlines希望能与之前的航空公司有所区别。 从1952年开始，只有两家航空公司被允许飞行主要航线，直到1990年规则放松。 尽管维珍航空是个例外，但其他试图进入市场的航空公司都没能持久。  （图片来源：《每日邮报》） Koala Airlines表示，之前的航空公司主要集中在便宜的机票上，但其将以创新的方式将客户体验置于首位。 澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）本周发布的一份报告显示，当Rex在2021年进入市场后，平均机票价格下降了25%。 根据《澳洲国内航空竞争》报告，自Bonza和Rex退出市场后，一些航线的机票价格再次上涨，其中墨尔本至黄金海岸航线的价格涨幅最高，达38%。 “更多的竞争意味着更低的机票价格，就是这么简单。”澳洲机场协会政策负责人Natalie Heazlewood表示。 “ACCC的最新报告提供了有力的证据支持这一点，当航空公司退出市场时，乘客将为此付出代价。”  （图片来源：《每日邮报》） 莫纳什大学教授Greg Bamber表示，“当竞争减少时，通常情况是主导者会提高他们的价格。” Koala Airlines已经持有空运经营者证（AOC），这是通过2019年收购的Desert Air Safaris公司获得的，该证允许其运营商业航空。 Desert Air Safaris公司由飞行员Dick Lang创办，运营了五十年，主要提供飞往澳洲偏远地区、巴布亚新几内亚和太平洋岛屿的航班。
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