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卡塔尔半岛电视台网站 6 月 2 日文章，原题：石油需求回升，油轮在中国沿海排队 当前，随着中国燃油需求迅速反弹，炼油厂产量提高。在中国最繁忙的油港，等待卸货的油轮排起了长队。 船舶经纪商和船舶跟踪数据显示，在中国东海岸的码头，有 20 多艘油轮在等待卸油。这些油轮为该地区的国有和私营炼油厂提供原油。亚洲最大的经济体中国正引领石油消费复苏，该国 5 月份的需求几乎回到了新冠疫情暴发前的水平。 在中国，疫情限制措施放宽后，工厂重新开工，大量工人返岗复工，中国的炼油厂也开始增加生产，将更多的原油转化为汽油和柴油。 石油分析公司 Vortexa 驻新加坡的分析师塞雷纳 · 黄说：" 中国的需求复苏和目前的低油价促使炼油商，尤其是私营炼油商加大原油加工量。如果炼油厂的需求保持强劲，目前的原油进口势头可能会持续到 6 月份。" 这支油轮船队于 5 月下旬抵达中国近海海域，此后在山东和辽宁的港口外等待。据估计，这些油轮总共装载了来自俄罗斯、哥伦比亚、安哥拉和巴西等国的至少 400 万吨原油。 山东拥有青岛和日照两个装载石油的码头，以及许多被称为 " 茶壶 " 的私营炼油厂。这些炼油厂呈现 "V" 型复苏。截至 5 月底，其产能利用率升至创纪录的 76%，而 2 月份时的最低点只有 42%。 排队的油轮队伍可能会变得更长。Vortexa 预计，未来 10 天，将有 1.58 亿至 1.8 亿桶的原油在中国卸下。船舶经纪公司 Braemar ACM 研究员阿诺普 · 辛赫表示：" 低油价有助于进行战略储备。这肯定会加剧中国港口的拥堵。"（乔恒译） 免责声明：如果本文章内容侵犯了您的权益，请联系我们，我们会及时处理，谢谢合作！ |
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