外媒：委内瑞拉恢复向中国直接运输石油

（观察者网 讯）去年 1 月，美国财政部对委内瑞拉石油国家石油公司（PdVSA）实施制裁，随后美方又再次扩大对委石油出口的制裁。但路透社 11 月 27 日独家报道称，委内瑞拉已恢复向中国直接运输石油。

船舶行业权威媒体《劳埃德船舶日报》（Lloyd's List）也在 11 月 24 日的报道中称，悬挂中国和越南国旗的油轮已恢复运输委内瑞拉石油。但 25 日一名美国财政部官员再度威胁称，" 参与委内瑞拉石油行业活动的人面临制裁风险 "。

路透社查阅船运监测服务网站 TankerTrackers.com 数据发现，第一艘恢复委内瑞拉原油直送中国的油轮是 " 京都 " 号（Kyoto）。这艘由船运公司 "Wanneng Munay" 租用的船只，8 月底在委内瑞拉的何塞港装载了 180 万吨重质原油。

而根据委国家石油公司的装货时间表、运输文件，以及金融市场分析软件 Refinitiv Eikon 的数据，本月还有一艘叫做 " 勇士之王 "（Warrior King），悬挂多哥国旗的油轮，正在中国的鲅鱼圈港卸货委内瑞拉石油。

而根据路透社获取的委国家石油公司的内部文件，" 京都 " 号油轮已于 11 月初在中国大连油库卸货。

此外，路透社还称，两艘名叫 " 兴业 "（Xingye，音译）和 " 千阳 " 号（Thousand Sunny）的超大型油轮（VLCC），最近几天在委内瑞拉的何塞港装载重质原油。每艘油轮的运力，约为 200 万桶原油。

" 兴业 " 号已于 27 日当天离开委内瑞拉，并驶向新加坡，" 千阳号 " 则尚未起航。

截至目前，路透社已向包括中石油、委内瑞拉政府、委国家石油公司、美国国务院，以及船只相关的公司求证，但上述机构均未置评。

根据美国国会文件显示，美国对委内瑞拉的制裁最早可以追溯到 2006 年，当时美方以委 " 不配合反恐行动 " 为由，对委实施武器禁运。而在特朗普执政时期，美国对委内瑞拉的制裁变本加厉。2019 年 1 月和 8 月美国对委石油行业的制裁，一度对委石油行业造成打击。委内瑞拉炼油系统今年只能以正常产能日均 130 万桶的十分之一运转，导致境内汽油短缺。

路透社介绍称，中国石油天然气集团公司和中国石油天然气股份有限公司，一直以来都是委内瑞拉国家石油公司的主要客户。有外媒报道称，中石油自去年 8 月起停止从委内瑞拉进口原油。

针对外媒中石油此举与美国对委内瑞拉制裁升级有关的说法，国务院发展研究中心资源与环境政策研究所研究员郭焦锋去年曾对《财经》记者表示，中方停止进口主要是因为委内瑞拉国内动荡加剧。该国已无法继续保持对华出口能力。

" 委内瑞拉国内政治动荡、经济发展严重下滑，石油勘探开发资金投入严重不足。该国已没有足够的原油供应，也达不到中石油购买原油的品质需要。" 郭焦锋说，" 中石油停止进口委内瑞拉原油的措施恐怕要持续一年以上。"

委内瑞拉的剩余探明石油储量位列世界首位，但委内瑞拉的石油产量与沙特等产油国相去甚远，去年 4 月反而进口了 100 万桶原油。委内瑞拉原油产量从 2006 年开始逐年下跌，到 2019 年 3 月，其原油产量跌破 100 万桶 / 日，创 16 年来新低。

今年，美国再度签署两项禁令，对帮助委国家石油公司的俄罗斯石油公司（Rosneft），以及四家协助运输的 4 家外国船运公司实施制裁。《华尔街日报》今年 8 月透露，美国政府扣押四艘据称向委内瑞拉运送伊朗汽油的民间油轮，尚属历史上首次。

但在拜登可能明年入住白宫的背景下，路透社援引拜登顾问称，他将保留制裁措施，但将转移美国的战略重点。

本月 6 日，委内瑞拉总统马杜罗率内阁主要成员与中资企业代表举行座谈会，详细介绍制宪大会日前颁布的《反封锁法》，希望进一步推进两国务实合作，造福两国人民。

马杜罗表示，委矿产和旅游资源丰富。多年来中方企业在委开展务实合作，为委经济社会发展作出积极贡献。委方愿同中方企业在《反封锁法》框架下，继续秉持互利共赢原则，开创新型合作模式，加强能源、石化、矿业、工业、旅游等领域合作，更好造福两国人民，推动委中全面战略伙伴关系不断迈上新台阶。

中国驻委大使李宝荣则在致辞中表示，中方始终坚决反对外部干预和单边制裁，愿同委方一道积极落实两国元首达成的重要共识，继续本着平等互利、合作共赢、共同发展的原则，在共建 " 一带一路 " 框架下不断优化创新两国务实合作，充实中委全面战略伙伴关系内涵，更好造福两国人民，为构建人类命运共同体作出新贡献。