关于亚航失联，紧急发帖建议。。。。。

nhljersey3 · 发表于 2014-5-26 15:59:47

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爱中华134 · 发表于 2014-5-26 19:09:51

马航可不是廉航，也不是小航空公司，世界第六大航空公司。
这几次事故都和飞机本身的安全没有什么关系。

bboyhong · 发表于 2014-5-27 06:23:59

二楼说得对，马航两次事故都与飞机本身没关系，以前也是有着从未出事的良好记录的。

至于亚航，虽是廉价航空，这次出事的飞机前几周才维修过的。

雪贝贝 · 发表于 2014-5-27 17:06:34

lz的字体看着眼晕啊，特大加粗还木有行间距

liunianq21q · 发表于 2014-5-28 00:59:54

首先，廉价航空公司滴航班少坐为宜。其次，尽量选择世界排名靠前滴航空公司。第三，航空飞行就是再安全，也有一定滴“概率”。如同发射卫星也仅为百分之99.999999滴安全概率一样。望失联航班安全无恙！阿门。

爱不是这样的 · 发表于 2014-5-28 07:29:51

马航370就是波音飞机吧波音777-200ER

guojunhai · 发表于 2014-5-28 14:29:27

MH17 也是波音777-200ER，碰上导弹打你，什么公司什么飞机都没用。

trulytry · 发表于 2014-5-28 14:49:54

波音空客各有强弱项
不管大小公司，长途飞行都得用中长途中大型客机，再穷也没法用小飞机，因为跑不了半程就得掉。所以再大的优秀的航空公司国内国际跑短途的基本都用短程机，也就100多人的那种。Air NewZealand飞跨塔斯曼海峡三小时行程的，用的大部分都是短程小飞机，但纽西兰航空很大也很好。
马航多年评为世界上为数不多的五星级航空，中国近几年入围的只有海南航空，南航国航一直是四星，东航以及其它则三星及以下。廉价航空中只有马来西亚的亚航多年了一直世界排名第一，澳洲的Jetstar排名也不错，但一直居其后。还有一点其实亚航很有钱，从它的航队机龄只有三年半就可以看出，它从不用老旧机型。不过这次出事的飞机之前属于印尼的一个廉航，好像不久前亚航刚收购它。
当然，如果长途飞行，最好还是别选廉航，中转之类很麻烦，但有时候一些短途旅程，就像欧洲各国之内的旅程，更多的选择只在于廉航。
关键一点，还是要关注航空公司的合格保养程序，安全飞行的记录等等。
至于马来西亚航空的黑色2014，究竟为何造成，至今仍是个迷。

savage314000 · 发表于 2014-5-29 02:17:43

定了亚航的机票。是不是需要放弃呢

imghch · 发表于 2014-5-29 04:58:17

强烈建议楼主修改一下字体！阅读引起非常非常大的不适！please

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