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发表于 2011-5-23 20:31:52
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只看该作者
来自： INNA
接上
再回过头来仔细看一下,改革开放30年,究竟哪些人得利了? 他们是:
- 暴发户,企业主
- 与政府有关系的人群,例官员的亲戚朋友,垄断国有企业的管理层直至一线员工
- 当然还有政府. 从大量被资本化的土地(以前中国缺钱,因为有"宝"不能卖,现在不缺了,还到处去海外投资,除了工业发展,最大头的来源是土地出卖).按理说,政府的收入要合理的应用于社会和老百姓. 可中国政府宁可自己藏着,或只分给有关系的企业,例垄断国有企业, 当然,蛋糕大了,贪污到的分成也暴涨了,也就引出了下面那个获利人群:
- 政府官员包括大量普通公务员.
-发达国家的老百姓. 通过剥削中国数亿万计的廉价劳动力,西方国家的老百姓买到了便宜的产品.又拿着中国政府通过美国国债,银行等分给的credit,去沃尔玛提前消费.
其中受到剥削的最大人群莫过于中国的农民工和普通白领.
在中国一路高歌猛进的时代,我们再来讨论一下制约发展因素.
- 不民主的政治体制,政权缺乏监督,贪污腐败到处横行.
- 懒政,庸政,不作为,执法发不力. 各个部门职权责任交错,划分混乱,有利益可得时都上来插一腿,要用到他们时,互相推诿.看看现在的环境和食品安全问题.
- 企业发展面临各种成本不断上涨问题,创新,改革技术,改善管理等迫在眉睫.现在比廉价劳动力,中国已经输给了周边很多国家.据本人了解美国等在2011年开始已经把部分生产从中国移回了国内.然而,可惜的是,大部分企业老板(在加相当部分国有企业)一有钱就去投资房地产,炒地皮,炒大蒜,炒绿豆...质量没上去,报价开始提高. 日本等当初通过技术改造,知道现在还是个制造强国. 这对中国来说似乎只是个梦.
- 多年来粗制滥造,差不多了(也和腐败关联)的国民习性已经严重制约中国成位一个经济强国. 好不容易高铁成为了中国一张响当当的名片,美国都想引进中国的高铁技术.2011年马上暴露出来,中国现行所造高铁质量问题严重,按照设计,能用35年,实际到5年如不大修,则会翻车.中国从上到下,从做鞋子到高铁,都逃不过粗制滥造的恶名.
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