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售价上亿美元的美国最先进战机，竟被曝超音速飞行可能解体 或许，这款昂贵战机的宿命，就是被追赶，然后被超越。 全文 2084 字，阅读约需 4 分钟 文 / 徐立凡（专栏作家）编辑 狄宣亚 校对 何燕 ▲视频截图。据美国防务新闻网报道，美国 F-35 战机联合项目办公室（JPO）近日承认，F-35 战机存在无法通过后续维修消除的 " 一级类型缺陷 "，已生产的 500 架各型 F-35 存在 " 超音速飞行时会导致垂直尾翼、水平尾翼破损，严重时甚至会导致飞机失控解体 "，意味着此类战机已无法超音速飞行。 F-35 战机具备隐身、超音速巡航、高机动性等多种先进性能，号称目前最先进的第五代战机，同时也是史上最昂贵的战机。研制费用多达 2000 亿美元。量产后售价一度达到 1.2 亿美元。 去年随着产量上升，销售给联合开发国家的价格降到了 8000 万美元以下。F-35 不仅卖得贵，用起来也贵。 美军空军中将曾向外界透露，F-35A 的每小时飞行费用为 2.4 万美元。而美国海军预计，在 F-35 今后 50 年的使用期内，其全寿命周期费用将超过 1 万亿美元。 这么贵的战机被曝无法超音速飞行，问题出在哪儿？ ━━━━━ F-35 不是第一次被曝有缺陷
实际上，F-35 不是第一次被曝有缺陷。 2011 年 F-35 在进行超音速颤振测试时，发现 F-35B 在水平尾翼和尾梁的右侧和左侧的隐形涂层出现鼓包，造成隐身性能丧失。 2016 年五角大楼在一份报告中指出，F-35 的弹射系统有缺陷。如果飞行员体重不足 62 公斤，使用弹射系统时弹射座椅会向后旋转，飞行员头部会移到肩膊后面，颈部遭受重创的概率为 100%，并有 25% 的概率导致死亡。 此外，F-35B 的计算机系统测不出飞行速度是否太快，飞行员有可能无法登入计算机控制系统。 此次联合项目办公室透露的 F-35 缺陷问题，最严重的是 F-35B 与 F-35C。按照设计，这两款战机分别要被装备到两栖攻击舰和航空母舰上。由于进行了减重处理，导致后机身的结构强度降低，如果连续超音速飞行 35 秒以上，机身就可能失控解体。 此前，美国媒体曾报道，迄今为止共发现 F-35 约有 900 项缺陷，其中软件缺陷 873 项，硬件缺陷中 13 项为一级缺陷。 不过，联合项目办公室表示，5 个一级缺陷已修复，其他 8 个一级缺陷中 5 个有望修复。由于其中一些缺陷涉密，外界不清楚是什么环节有问题。但洛马公司已经表态，今年底前将缓解或修复这些问题。 缺陷主因是下调技术指标 F-35 存在这么多缺陷，当然有研发技术的问题，但根子还是在预算上。 F-35 目前已在十多个国家装备，预计未来将有 2000 架以上售出。其中，技术含量高的自然卖给美国军方，外贸机卖给盟国。 美国军方从 2010 年起装备 F-35，迄今为止装备了 353 架。美国军方对于 F-35 的要求是，各军种使用的不同型别之间应该具有高度的通用性，以便能够在同一生产线上生产和修复。起初美军定的通用比率为 80%，之后由于技术研发难以突破，降到了 55%、30% 左右。 对于洛马等生产厂家来说，不能在同一生产线生产和修复，意味着单价生产成本提高很多；而对于美国军方来说，则意味着预算难以压下去。这是一个恶性循环。 为了跳出这个怪圈，在得到美国军方准许后，F-35 在不少关键环节下调了技术指标。 比如 F-35A 的作战半径由原来的 590 海里减小到 584 海里；F-35B 在标准作战条件下的短距起飞距离由 168 米增加到 183 米；F-35A、B、C 从马赫数 0.8 加速到 1.2 的时间分别延长 8 秒、16 秒和至少 43 秒等等。 从 F-35 隐身失效和超音速飞行时可能解体的消息看，隐身涂料和尾翼结构材料的标准可能也调降了。 这还是装备于美军自己的战机。外贸机可能隐患更多。以色列前两年就发现 F-35 存在重大缺陷，日本则发生了 F-35 坠毁事件。 ▲美军高度警备：52 架 F-35 战斗机升空 展示完整作战能力。新京报我们视频出品（ID：wevideo） F-35 的缺陷很难彻底消除 F-35 头上的光环不断剥落，让人们觉得那些买家当了冤大头。 确实，F-35 本质上如同一款商业机。从研发、日常飞行到飞行员和地勤培训，构成了一条完整闭合的产业链。 虽然 F-35 售价下降了不少，但飞行员和地勤培训的营收则大大增加。据美国军方最新报告，目前美国已培训了 1000 名 F-35 飞行员和 9000 名地勤。这笔收入不低于卖飞机。 另一方面美国也应该承认，F-35 的故障率之所以高，与应用了大量新技术有关。在许多方面，F-35 的研发仍代表着对未来战机研发方向的尝试。其实战性能，也大体上能满足买家的多数要求。数据显示，F-35 的任务能力达成率目前为 73%。这是 F-35 虽然问题不断被曝光，但仍然不缺乏订单的原因。 那么，未来 F-35 的缺陷能否彻底消除，任务能力达成率进一步提高？ 答案是很难。对美军而言，装备 F-35 主要是为了与技术更成熟的 F-22 形成高低搭配。F-22 才是美军实现战略威慑的主力战机，而且从来不外卖。 对于外部买家而言，要彻底消除 F-35 的缺陷，需要从技术标准到应用材料的一系列升级，这将导致成本大大增加，对于买卖双方来说，都不合算。 这也就决定了，F-35 的缺陷很难彻底消除。或许，这款昂贵战机的宿命，就是被追赶，然后被超越。 点击下图进入 "全球新型冠状病毒感染肺炎实时地图" 值班编辑 一碗鱼 河南原阳 4 童被埋压致死，事发时离家不足一小时本文未经新京报书面授权不得转载使用欢迎朋友圈分享
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发表于 2020-4-30 18:44:35
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