ACB News《澳华财经在线》9月23日讯 尽管疫情使澳洲30年来首次进入经济衰退,但随着各州边境解封,入境人数的提升,各个行业逐渐实现复苏,消费增长迅猛。澳央行副行长Guy Debelle对澳洲经济前景持乐观态度,预计经济或将提前走出阴霾。
据ABS最新数据显示,澳洲8月失业率出人意料下降至6.8%,工作岗位总数惊人地增加了11.1万个,澳总理莫里森表示,圣诞节前复工人数可达50%以上。(详情请见:《澳洲失业率意外跌至6.8% 附9月JobKeeper和JobSeeker计划变更情况》)
此外,CBA信用卡和借记卡支出数据也显示,9月份第三季度家庭支出有所增加,较上一季度同比增加了45万个就业岗位。
联邦银行(Commonwealth Bank)分析师周一暗示9月澳洲第三季度GDP将增长2%,预计将结束连续两个季度的经济负增长情况。
央行行长表示澳洲不会采取负利率政策
包括澳洲央行在内的全球各国央行目前都面临着巨大压力,期望通过推出新的货币刺激政策,帮助已经十分疲软的经济从疫情的打击中恢复。
但目前来看,全球经济依然需要数年时间才能恢复到疫情前的正常水平。
3月中旬,澳央行公布了“"comprehensive monetary policy package”计划对抗疫情冲击,将现金利率下调至0.25%, 同时把3年期国债收益率目标也设定在为0.25%。
但在9月份的会议上,澳央行行长Philip Lowe明确表示澳洲当前的货币政策过于宽松,应更改货币政策刺激经济恢复。
在会议上央行宣布将通过增加定期融资机制向银行提供低成本贷款,将资产负债表再扩大570亿澳元,同时以0.25%的固定利率向银行提供约2000亿澳元的资金,为期三年。
但不少经济学家认为,澳央行此举同样采取的是宽松的货币政策。预计未来几个月内央行可能会实施新的货币刺激措施,将目前已经处于0.25%创纪录低位的现金利率压低至0.1%的历史低点。
为增强这一举措的效果,三年期国债收益率目标或将从0.25%调整0.1%。
Lowe表示,如果澳大利亚和海外的发展情况允许,央行将购买更多政府债券,但绝不可能采取负利率政策,因为负利率伴随着成本,会给金融系统带来额外压力。
在Lowe断然拒绝负利率之际,英国央行(Bank of England)则暗示,它正在考虑将利率降至零以下,以刺激英国经济恢复。
澳财长计划大力推广基础设施建设
尽管疫情减少了今年澳洲移民人数,但澳大利亚的人口在未来10年仍有可能增加,这将转化为对学校和医院等基础设施的更强劲需求。
澳洲政府目前正在审阅一项总值250亿澳元的能源基础设施计划,该计划由私营部门牵头展开,聚焦能源基础设施升级、电力输送设施建设,及产业性水电及电气化领域投资,旨在支持各州能源密集型制造业的发展。(详情请见:《重绘蓝图 澳洲酝酿250亿澳元基建投资计划》)
除基础设施建设计划外,政府还将于明年7月1日提前实施的第二阶段所得税减免政策,19%所得税起征点从4.1万澳元提高到4.5万澳元,32.5%所得税起征点从9万澳元提高到12万澳元。
乍一看,澳财长的该项建设计划有许多称赞之处,可增加就业机会,提高各州生产率。
但澳政府目前如果以不到0.9%的利率借入10年期基金,远低于未来10年可能的通胀水平,因此实际借贷成本基本为负数,央行最终要为此结果买单。
同时,据《澳洲金融评论》报道,各州如果要用到这笔钱,需尽快拟定草案,制定招投标计划,并早日投入建设,否则各州将无法得到价值数十亿澳元的建设资金。
但该过程是复杂的,从设计、规划、招投标、审批和建设,州政府不可能在短期内迅速花掉该笔资金,毕竟重大的基础设施项目(无论是拆除现有房屋,还是在已建成的郊区修建新隧道)都存在争议。
上世纪80年代末,在房地产泡沫破裂后,日本在基础设施建设上投入了数万亿澳元,以提振经济活动,但由于建造了许多无用的公路和桥梁,日本目前背负着发达国家中最高的公共债务(相当于GDP的250%左右),同时未能推动经济复苏。
澳洲在此时应吸取当年日本的教训,最大程度确保该项目能给未来澳洲经济增长带来驱动力,避免为此背负的额外债务再次拖累经济的增长的可能。
参考资料来源:澳洲金融评论
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