美国对波音737 MAX亮绿灯，中国民航局重申：达不到这3个要求，还是不能飞

美国联邦航空局已正式批准波音 737 MAX 客机复飞，针对这一情况，中国民用航空局表示，没有对该机型的复飞设定时间表。

据央视财经 11 月 19 日消息，当地时间 11 月 18 日，美国联邦航空局称，已正式批准波音 737 MAX 客机复飞。针对这一情况，中国民用航空局表示，没有对该机型的复飞设定时间表，维持此前的三原则不变：即飞机的设计更改必须获得适航批准；驾驶员必须得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，改进措施是有效的。

此前，波音这一型号客机因两起空难，已停飞约 20 个月。

据中新网报道，在美国联邦航空管理局批准复飞后，波音公司还须完成软件更新和全新的飞行员培训，这一过程至少需要 30 天，之后 737 Max 才能重返天空。

报道还援引美媒的消息称，尽管 737 Max 客机获准复飞，但美国司法部对波音公司进行的刑事调查仍在持续。另外，与美国联邦航空局的紧张关系可能导致该公司遭遇一些处罚，与此同时，美国证券交易委员会也在展开公开调查。

今年 10 月，中国民航局局长冯正霖曾表示，在复飞问题上，首先要确保 737MAX-8 的设计更改是安全可靠的。冯正霖强调，波音 737Max 飞机复飞须确保符合三原则，只要符合这个要求，我们是乐见复飞的，但是达不到要求，或者不符合 " 三原则 "，那我们还是要继续严格的适航审定，确保安全。

市场方面，波音公司近期股价已出现大幅反弹，自今年 10 月 30 日出现阶段低点以来，截至目前（美股当地时间 11 月 19 日收盘），其股价涨幅一度达到 57%。特别是在美国监管机构批准复飞当天，波音股价一度高开逾 5%，创下近 5 个月以来的新高。

每日经济新闻