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据多家媒体报道，国产特斯拉 Model Y 将会搭载由宁德时代供应的磷酸铁锂 ( 简称 LFP ) 电池，并计划于 7 月份公布推出。 Model Y 是特斯拉在国内的第二款国产车型，于今年 1 月 1 日正式开售，共推出长续航版和高性能版两款车型，其中 Model Y 长续航版起售价 33.99 万元，Performance 高性能版起售价为 36.99 万元。3 月 24 日，特斯拉中国宣布国产 Model Y 车型价格上调 8000 元人民币，其中长续航版由原来的的 33.99 万元涨至 34.79 万元，高性能版由原来的 36.99 万元涨至 37.79 万元。据了解，目前国产特斯拉 Model Y 搭载的是 LG 化学的三元锂电池，一旦国产 Model Y 采用宁德时代的磷酸铁锂电池，其售价或将有所下探，续航里程也将有所提升，以较低的价格购买到更高续航里程的产品，对于消费者而言确实是一大利好。值得一提的是，采用磷酸铁锂电池后，Model Y 的售价或因为芯片短缺等情况可能不会出现较大的售价调整。不过，目前国内仅推出后长续航版和高性能版车型，可以预见的是，国产 Model Y 标准续航版的推出只是时间上的问题，特斯拉势必会推出售价更低的 Model Y 车型，享受新能源补贴的同时提升 Model Y 在市场上的竞争优势，再加上搭载磷酸铁锂电池，其售价或可能在 27 万元左右。不过，针对以上市场传闻，宁德时代和特斯拉方面并未公开回应，具体消息仍以官方信息为准。 此前，国产特斯拉 Model 3 也曾从三元锂电池换成了磷酸铁锂电池。2020 年 10 月，特斯拉国产 Model 3 标准续航升级版和长续航后轮驱动版在进行电池更替，并将中国制造 Model 3 标准续航升级版和长续航后轮驱动版售价调整为 24.99 万元和 30.99 万元。特斯拉官方称，更新后的 Model3 标准续航升级版由原来的三元锂电池更新为磷酸铁锂电池，拥有更高的续航里程，让 Model 3 标准续航升级版的综合续航里程达到 468km。 根据乘联会数据显示，2021 年 5 月特斯拉在华零售量为 21936 辆，1-5 月累计销量为 128588 辆。具体到车型上，国产 Model Y 销量为 12728 辆，1-5 月累计交付 34557 辆，国产 Model 3 在国内的交付量为 9209 辆，1-5 月累计交付 68330 辆。从单月销量数据来看，特斯拉 Model Y 的销量已经逐步反超 Model Y，成为特斯拉在华最畅销的车型。在 Model Y 发布之前，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克就曾预测，Model Y 将成为特斯拉最畅销的汽车，这款车的销量很可能超过 Model S、Model 3 和 Model X 的总和。一旦 Model Y 换装磷酸铁锂电池，推出售价更低的标准续航版，对于国内新能源汽车市场而言将会造成不小的影响。 汽车行业关注 人气汽车新传媒 每天分享有价值的汽车新闻 汽车人的平台
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发表于 2021-6-13 03:15:58
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