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它是15万以内最强的燃油车?

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发表于 2021-6-20 06:27:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 北美地区

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6 月初,华为鸿蒙系统发布时,符合第一批升级系统的用户都希望在第一时间将自己的华为手机更新为 HarmonyOS,初生牛犊的 HarmonyOS 虽然仍有完善空间,但不可否认它的体验相比此前的安卓更好用,甚至部分功能已经超过了苹果的 iOS,不难发现,中国人自己造出来的东西已经备受消费者的认可的追捧,并且不受年龄限制,华为手机就是如此。

而在自主品牌汽车市场,中国汽车在家用领域取得的成就有目共睹,用产品力和价格超越了许多合资品牌,然而,自主品牌的理想可不止于此,当一个人解决了日常温饱需求之后,必然就会追求更高品质和更丰富多彩的生活,尤其是年轻人成为消费主力军之后,一台车需要承担的不再是遮风挡雨和代步职责那么简单,还得给用户带来乐趣,于是,自主品牌领域诞生了性能车。

前有领克 03+、02 Hatchback,现有新鲜热辣的广汽传祺影豹。当大家都以为影豹要与 03+ 展开激烈的正面较量时,广汽传祺用价格告诉中国消费者,影豹的售价差不多是 03+ 的一半。

昨日,影豹正式公布了预售价格,9.88-12.88 万元,全系搭载钜浪 1.5T 涡轮增压发动机 +7 速湿式双离合变速箱,官方百公里加速仅需 6.95 秒,实测甚至可以做到 6.85 秒左右,是同价位包括以下价位加速最快的燃油车,这么看来,影豹似乎有点意思。

更有意思的是影豹的车型命名方式,研发团队或许是借鉴了大量的战斗机灵感,所以在已经推出的 5 款车型中,命名分别为 J10、J11、J15、J16,如此类推,之后推出的 2.0T 车型应该叫 J20?

与之前发布的外观一样,影豹的风格算得上激进,细节之处的撞色点缀显得相当亮眼,官方将这套十分运动的前脸称之为 " 战机主题前脸 ",基本上就属于原厂改装版,直接一步到位将运动气息发挥到极致。

对于想要 " 低调 " 的朋友来说,影豹另一套前脸设计或许更适合你,少了部分导流槽和撞色的设计元素,看起来更平易近人。

需要注意的是,此前影豹官图和展车所配备的外圈撞色 18 吋哑光黑轮毂并未出现在此次发布的版本中,预计是未来推出的 2.0T 车型专属,但 1.5T J16 车型轮毂尺寸也是 18 吋,区别仅在于样式。

尾部双边四出的排气管相当唬人,同排量、同价位车型中极少有车型敢于如此大胆,四个口不是样子货,能实打实冒烟,并且声音相对厚实,高转还带有轻微回火声,很符合运动车的性格。

采用普通版套件的影豹则是双边双边的四边形排气,相对低调一些。

内饰相比外观而言,少了一丝创意设计,双联屏、贯穿式出风口,基本上流行元素都得以运用,中控台也非常简约,仅最常使用的空调操作面板用物理按键的方式保留下来。

方向盘辐条非常细,两侧为打孔皮,顶部有回中指示,完全就是按照性能车的标准进行设计。前面说到,研发团队借鉴了战斗机的设计灵感,电子换挡杆样式就如同飞机操控杆,前方的一键启动按键也带有红色装饰,面板也有仿碳纤维装饰,同时还有全车黄色 / 红色安全带,无处不在的运动氛围时刻在提醒用户,这不是一台普通代步车。

需要吐槽一下,影豹的中控屏幕黑边太宽,实际显示的尺寸并没有视觉效果那般大,点亮后很影响观感,这种体验落差就像从 iPhone12 的年代回到了 iPhone7,不太符合当下科技的趋势,好在功能足够齐全,ADiGO 系统基本能够满足日常所需,另外还支持手势切歌和 CarPlay/ 华为 Hicar 功能。

油门踏板是风琴式的,并有铝合金材质覆盖,能够提升油门脚感,在这个价位能看到这种油门设计,真的不多见。

动力方面,目前推出的 5 款 270T 车型均搭载钜浪系列 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率 177Ps,峰值扭矩 270N · m,功率与思域那台 1.5T 相同,但影豹的扭矩更大,再加上 7 速湿式双离合变速箱的传动,可以实现 6.95 秒的百公里加速成绩,基本上可以秒杀 15 万元以内 99% 的燃油车型。

行文至此,对影豹有兴趣的朋友肯定会在纠结应该买哪款合适?那么接下来就是配置分析部分,看看哪款车型最值得买?

J10 车型,也就是预售 9.88 万元的最低配,标配了全 LED 大灯、尾部赛车领航灯、16 吋轮毂、双扬声器音响、2 安全气囊、7 英寸液晶仪表、10.25 英寸中控屏、定速巡航、前排双 USB 接口、CarPlay/ 华为 Hicar、无钥匙进入 / 启动、后备箱感应开启、胎压显示、倒车雷达、四门车窗一键升降等,主要缺失了倒车影像、音响系统等方面的配置,但该版本非常适合买来改装的消费人群,或者是直接把它买来当成下赛道的玩具,如同 GK5 最低配那种性质。

对于大多数用户而言,建议从预售 10.88 万元的 J11 开始选起,相差的 1 万元价格相比 J10 多出了17 吋轮毂、6 安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、自适应巡航、180 ° 广角倒车影像、电动天窗(选装全景)、皮质座椅、主驾驶电动调节、后排 USB 接口、后排出风口、6 扬声器音响、LED 日行灯、自动大灯、自适应远近光、感应雨刷、隔热玻璃,一万元买那么多配置确实值得,丰富的配置也完全可以满足日常使用需求,是追求性价比消费者的首选车型。

售价再加 1 万元,J16 主要新增了18 吋轮毂、前雷达、带拨片的真皮方向盘、前排座椅加热、32 色氛围灯、外后视镜加热 / 锁车自动折叠、双区自动空调,主要提升了车厢氛围和舒适化体验。

最顶配的 J16 主要完善了并线辅助、360 全景影像、10.25 英寸全液晶仪表、前排无线充电、主驾驶座椅记忆、副驾驶电动调节、车联网(取消 CarPlay/ 华为 Hicar)、外后视镜角度记忆、内后视镜自动防炫目,就配置而言,J15 和 J16 的性价比反倒没有 J11 吸引,但后两者有更运动的外观,就看你如何取舍。

这一次,广汽传祺打破了常规,开启走起了年轻、运动化路线,GPMA 架构下的影豹前后独立悬架、1.5T 发动机等运动硬件,价格方面也是足够诚意,确实能够吸引不少年轻消费者的关注。

很明显,影豹瞄准的对手不是领克 03+,而是同为自主品牌入门运动型轿车的名爵 6,此外还有 15 万元左右的本田思域,虽然硬件规格三者都非常接近,但实际表现却不在同一水平线,影豹的运动属性是这之中最强的,所以在 15 万元以内的燃油车市场中,影豹的运动性能或许是最强的。


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