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[ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 近日，互联网上曝光的信息显示全新东风日产奇骏已正式下线投产，新车将于 6 月 28 日开启预售并于 7 月上市。作为自身最大的争议点，全新奇骏换装发动机压缩比能在 8:1-14:1 之间进行智能切换的 1.5T VC-TURBO 三缸发动机，以取代现款车型搭载的 2.0L 及 2.5L 两台自然吸气发动机。 日产 奇骏（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）造型方面，全新奇骏与海外版车型基本保持一致，新车借鉴了日产 Xmotion 概念车上的设计元素，造型也变的更为时尚大气。相比于现款车型，整体线条硬朗了很多，倒梯形前中网的面积进一步加大，并且还采用了当下流行的分体式前大灯组，其中上方区域为转向灯和日间行车灯，下方区域为远近光灯。来到车侧，流畅的线条将车侧勾勒的更具力量感，搭配双色五辐式轮圈，让全新奇骏的侧面看上去充满了时尚感。车尾部分，与现款车型相比，全新奇骏通过增加尾灯组下方及保险杠上方凌厉的线条，显得更具层次感。在此基础上，新车后保险杠的黑色包围面积更大，同时还换装了银色护板。新车同样延续了海外版车型的内饰设计。相比在售车型，全新奇骏内饰看上去更为时尚精致，层次感分明。特别是银色饰条、木纹饰版及大面积软性材质的加入，进一步提升了车内的豪华氛围，用翻天覆地来形容内饰的变化并不为过。值得一提的是，12.3 英寸全液晶仪表盘、12.3 英寸触控式多媒体中控屏、10.8 英寸 HUD 显示屏在实现三屏互联的同时，也为车内的科技化程度加分不少。其中 12.3 英寸触控式多媒体中控屏不仅显示清晰，操作也十分灵敏。除了在线音乐、在线视频及地图等功能外，所集成的互联多媒体系统还支持 KTV、无感支付停车、车家互联等泛生活类控制功能。 动力部分，全新奇骏搭载 1.5T VC-TURBO 三缸发动机，最大功率 150kW（204 马力），峰值扭矩 300Nm。传动部分，匹配可模拟 8 挡的全新 CVT 变速箱，官方公布的百公里综合油耗为 5.8L，部分车型配备第二代 4 × 4-i 智能全模式四驱。
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发表于 2021-6-23 17:44:08
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