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思域老矣,影豹抄底?

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发表于 2021-6-24 19:51:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 北美地区

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每次都说下次一定买,这次看你还怎么说?相信在国内每一位性能车迷的心中,都会有一个想拥有一辆性能车的梦想,但反观国内能称得上性能车的车型,可说是买少见少。比如高尔夫 gti 目前是停售了,而此前曾经热血过的福克斯都换上了 1.5T 三缸发动机,走起了省油为主的道路。于是 1.5T 的思域,可说是在 17 万元以内比较性能和运动的车型了。

而近一段时间,广汽传祺的影豹来了,它可说是传祺 GPMA 架构打造的首款运动轿车,毫无疑问它同样是一款以年轻消费群体为目标的车型。所以同样强调运动的思域就成了它不可忽视的竞争对手。话说两者均是搭载了 1.5T 的发动机,而且很巧两者的最大输出马力均为 177 匹。当然,思域的售价是 11.99~16.99 万元,而影豹的售价则为 9.88-12.88 万元。到底这两款动力相仿,价格有一定差距的运动轿车,谁能获得更多年轻人的认同呢?

动力操控:影豹明显占优

相信从标题来看,大家都知道了影豹和思域都是搭载了 1.5T 的发动机,且两者的最大输出马力均为 177 匹,那是否意味着它俩的动力表现是一致呢?答案肯定是不一样的。虽说影豹和思域均是使用 1.5T 发动机,但影豹匹配的是 7 速湿式双离合变速箱,而思域匹配的则是 CVT 无级变速箱。所以两者在动力输出的特性上会有明显的区别。

影豹搭载的 1.5T 发动机是,传祺第三代钜浪动力 1.5TGDI 发动机,其拥有广汽 GCCS 燃烧控制系、锻造油轨(可达成更高压喷射雾化汽油)、集成排气歧管(提高排气效率降低重量)、双流道增压器(与宝马一样的技术)、可变排量机油泵(提升润滑效果)等黑技术。也难怪其热效率能高达 40.48%,且最大输出扭矩比本田的 1.5T 地球梦发动机还要高出 50 牛 . 米。再加上其匹配的是主张性能取向的双离合变速箱,所以在动力表现上超越思域也是意料之中的事。

思域搭载 1.5T VTEC 220 TURBO 地球梦发动机,相信了解本田的人都知道,VTEC 技术是本田引以为傲的看家本领,但在这副发动机身上,它的 VTEC 只是作用在排气端,而非进气端,所以此 VTEC(only 排气端)不同于彼 VTEC(进排气端),尽管如此它的热效率依然高达 38%。也许是考虑到排放及燃油经济性的原因其匹配了 CVT 变速箱,正因为 CVT 的特性,导致其加速表现肯定不如双离合明显,再加上扭矩也比对手低了 50 牛 . 米,所以其加速表现在影豹面前确实会有点吃亏。

#1

Grain Rain

至于操控方面虽说两者均是采用前麦弗逊 / 后多连杆的独立悬架,不过影豹的配置会更高,在同等价格下,影豹售 12.88 万元的顶配车型配备了 18 英寸的铝合金轮圈及轮胎,而思域售 12.99 万元的次入门版车型只配备了 16 英寸的铝合金轮圈,从操控上来讲,影豹肯定会更有优势。

外观:影豹三款造型,思域自带小包围

记得影豹第一次广州国际车展上登场时,就收获到不少眼球和热度。事实上,无论你从正面,侧面又或是后方看影豹,都能发觉它有着很多复杂的线条。而且溜背的设计,也让它有了一种向前冲的感觉。而前脸的拼色部件,让你在第一眼看见影豹时,就能知道它绝非一辆普通的家轿。

至于影豹的侧面腰线,采用了大角度双线条的设计,能给予人一种秀肌肉的感觉。而来到车尾部分,虽然说它没有时下流行的贯通式尾灯设计,但双边双出的真排气喉,已能看出它绝非那种挂羊头卖狗肉的弱者。再加上一体化的小鸭尾翼和下扰流套件,确实能让人对它有脚深刻的印象。值得一提的是,影豹还有三种个性不一的造型可选,其在外观上的可选择性比较多。

反观思域(第十代),自登场以来就一直自带话题和流量,同样是年轻消费者们最喜欢的紧凑级运动车型之一。其高配车型的 LED 前大灯十分吸睛,再加上从中网延伸出来的黑灯眉,以及类似于小包围的前下扰流造型,让思域的前脸有着既运动又时尚的高颜值。

当然,思域的腰线也有自己的特色,加上熏黑侧裙套件,让车辆的运动感有一定的提升,而且原配的小包围,能为不懂改装的小白车主们省下不少改装外观的钱。至于车尾部分,最亮眼的地方当数它的回旋镖尾灯,以及镀铬中出排气喉,要知道思域在海外的高性能版思域 Type-R 也是采用中出排气的布局,此举能为车主们的后续改装提供不少便利,此外思域也同样拥有原厂的小尾翼。

当然,作为亲民的运动车型,思域在后市场拥有丰富的改装件,但因为法规未明朗等原因,很多改装思域都会被要求还原。

内饰:影豹科技感爆棚

影豹在内饰设计上采用了主流的双联屏设计,其运动式的平底方向盘还带有换挡拨片,整个中控台才用软材质包裹,并以黄色缝线点缀。其换挡杆更是采用了飞机推杆的设计,再加上碳纤维饰板来增加运动感,总体来说在强调运动感之余也不失科技感。

#2

至于思域的内饰设计,因为现款思域是属于 2019 款的车型,所以其内饰上比起影豹肯定会有一点差距。但多功能方向盘,和立体造型的中控屏,在今天看依然不会觉得过时,整体的简洁感还是很有运动车型的应有特色。

写在最后

影豹和思域同属价格亲民的运动车型,而且在外观设计上亦各有特色,影豹的三个独立造型,能很好的满足有不同需求的消费者,而思域的原厂运动小包围套件则能让车主省下一笔客观的改装费用。至于内饰方面因为影豹是新登场车型,所以其内饰设计会显得更运动和更科技,而思域的内饰在今天来就只能属于不过不失的水平了,毕竟思域也是 2019 年款的车型了。

作为运动车型,动力和操控肯定是消费者最关心的,影豹因为拥有更强的动力和更运动的变速箱,再加上其拥有比思域更大尺寸的轮圈和轮胎,所以在运动和操控上会更有优势一些。不过,思域因为拥有丰富的改装配件支持,所以其在改装后实力也不容小觑。但更重要的是,影豹的售价及配置相比起思域,其性价比会更高,这对于预算有限的年轻消费群体而言,会更有吸引力。

-END-


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